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अमेरिका में दो चीनी कंपनियों से माल की मांग के कारण एयर कार्गो दरें बढ़ी

Kajal Dubey
24 May 2024 8:35 AM GMT
अमेरिका में दो चीनी कंपनियों से माल की मांग के कारण एयर कार्गो दरें बढ़ी
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नई दिल्ली : दो चीनी कंपनियों ने वैश्विक एयर कार्गो उद्योग को उलट-पुलट कर रख दिया है। फोर्ब्स के अनुसार, शीन और पीडीडी होल्डिंग्स के टेमू अपने अधिकांश उत्पादों को चीन की फैक्ट्रियों से सीधे अमेरिका में व्यक्तिगत रूप से संबोधित पैकेजों में हवाई मार्ग से दुकानदारों तक भेजते हैं। और पिछले एक साल में, वे अमेरिकियों के बीच इतने लोकप्रिय हो गए कि इससे कार्गो की कीमतें बढ़ गईं, आउटलेट ने आगे कहा। इसने ऐसी स्थिति पैदा कर दी है जो हवाई माल ढुलाई के लिए वैश्विक व्यापार मार्गों को बदल रही है और उद्योग इसे बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा है।
लॉजिस्टिक्स एनालिटिक्स कंपनी ज़ेनेटा के मुख्य एयर फ्रेट अधिकारी नियाल वैन डी वूव ने फोर्ब्स को बताया, "पिछले साल किसी ने इसे आते नहीं देखा था।" "उनकी मात्रा दुनिया के सबसे बड़े माल अग्रेषण के परिमाण के समान हो सकती है। उनकी मात्रा अद्भुत है।"
निक्केई एशिया की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि अप्रैल के अंत में, अमेरिका में बढ़ती मांग ने चीन से अमेरिका तक एयर कार्गो दरों को 14 प्रतिशत तक बढ़ा दिया। इसी अवधि में वैश्विक औसत आठ प्रतिशत कम था, और अमेरिका से चीन तक कार्गो की दरें 29 प्रतिशत कम थीं। ज़ेनेटा डेटा से पता चला है कि दक्षिणी चीन से अमेरिका तक "औसत स्पॉट रेट" अब लगभग 4.75 डॉलर प्रति किलोग्राम है, जो 2019 में इसी अवधि के दौरान दोगुने से भी अधिक है, जब दर 2.32 डॉलर प्रति किलोग्राम थी।
निक्केई एशिया ने पिछले साल जून की अमेरिकी कांग्रेस की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए बताया कि शीन और टेमू अमेरिका में प्रतिदिन आने वाले लगभग 600,000 पैकेजों के लिए जिम्मेदार थे।
SEKO लॉजिस्टिक्स के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी ब्रायन बॉर्के ने क्रिसमस की छुट्टियों की अवधि का जिक्र करते हुए कहा, "अगर मांग अभी ऐसी है, तो पारंपरिक बड़े सीज़न के दौरान चौथी तिमाही में यह वास्तव में चुनौतीपूर्ण होने वाली है।"
टेमू कपड़े और घरेलू सामान बेचता है, और शीन ने फास्ट-फ़ैशन से शुरुआत करने के बाद उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और रसोई की वस्तुओं तक विस्तार किया है। वे विदेशों में बने अमेरिकी ब्रांड को बेचने के बजाय बिना नाम वाली चीनी कंपनियों द्वारा सीधे आइटम बेचकर लागत कम रखने में सक्षम हैं।
फोर्ब्स की रिपोर्ट में रिसर्च फर्म कार्गो फैक्ट्स कंसल्टिंग के डेटा का हवाला देते हुए कहा गया है कि ये कंपनियां हर दिन दुनिया भर में लगभग 9,000 टन कार्गो या लगभग 88 बोइंग 777 मालवाहक जहाज भरती हैं।
ज़ेनेटा के एयर फ्रेट विश्लेषक वेनवेन झांग ने फोर्ब्स को बताया, "शीन और टेमू में हवाई माल ढुलाई के लिए निरंतर 'प्यास' है, जो हमने पहले देखी गई किसी भी चीज़ के लिए अद्वितीय है।"
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