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अमेरिका ने बोइंग के निरीक्षण को मंजूरी दी, 787 डिलीवरी फिर से शुरू करने की योजना

Deepa Sahu
30 July 2022 8:10 AM GMT
अमेरिका ने बोइंग के निरीक्षण को मंजूरी दी, 787 डिलीवरी फिर से शुरू करने की योजना
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यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने शुक्रवार को 787 ड्रीमलाइनर्स की डिलीवरी फिर से शुरू करने के लिए बोइंग के निरीक्षण और संशोधन योजना को मंजूरी दे दी,

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने शुक्रवार को 787 ड्रीमलाइनर्स की डिलीवरी फिर से शुरू करने के लिए बोइंग के निरीक्षण और संशोधन योजना को मंजूरी दे दी, इस मामले पर दो लोगों ने रायटर को बताया। सूत्रों ने कहा कि एफएए ने बोइंग के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है जिसमें हवाई जहाज की स्थिति को सत्यापित करने के लिए विशिष्ट निरीक्षण की आवश्यकता होती है और सभी काम पूरे हो चुके हैं, एक ऐसा कदम जो बोइंग को अगस्त में डिलीवरी फिर से शुरू करने की अनुमति दे सकता है, क्योंकि मई 2021 में उन्हें रोक दिया गया था। 17 जुलाई को, बोइंग ने संवाददाताओं से कहा कि यह 787 डिलीवरी को फिर से शुरू करने के "बहुत करीब" था।


एफएए ने बोइंग को मंजूरी के बारे में सवालों का हवाला दिया। एजेंसी ने कहा, "हम चल रहे प्रमाणपत्रों पर टिप्पणी नहीं करते हैं।" बोइंग ने शुक्रवार को मंजूरी की पुष्टि नहीं की, लेकिन कहा कि यह "एफएए और हमारे ग्राहकों के साथ 787 डिलीवरी फिर से शुरू करने की दिशा में पारदर्शी रूप से काम करना जारी रखेगा।"

बोइंग को दो साल से अधिक समय से 787 के साथ उत्पादन के मुद्दों का सामना करना पड़ा है। सितंबर 2020 में, FAA ने कहा कि यह कुछ 787 जेटलाइनरों में "विनिर्माण दोषों की जांच" कर रहा था। 2018 और 2019 में दो घातक 737 मैक्स दुर्घटनाओं के बाद, एफएए ने बोइंग की अधिक बारीकी से जांच करने और विमान प्रमाणन के लिए बोइंग को कम जिम्मेदारियां सौंपने का वचन दिया।

एफएए द्वारा अपनी प्रस्तावित निरीक्षण पद्धति के बारे में चिंता जताए जाने के बाद बोइंग ने 787 की डिलीवरी को निलंबित कर दिया। एफएए ने पहले इन-सर्विस हवाई जहाजों के उत्पादन के मुद्दों को संबोधित करने के लिए दो उड़ान योग्यता निर्देश जारी किए थे और जुलाई 2021 में एक नए मुद्दे की पहचान की थी।

बोइंग के मुख्य वित्तीय अधिकारी ब्रायन वेस्ट ने इस सप्ताह एक निवेशक कॉल पर कहा कि उसके पास 787 में से 120 इन्वेंट्री में थे और "उन्हें डिलीवरी के लिए तैयार करने के लिए आवश्यक पुनर्विक्रय को पूरा करने में प्रगति कर रहे थे।" बोइंग "बहुत कम दरों पर उत्पादन कर रहा है और हम डिलीवरी फिर से शुरू होने तक ऐसा करना जारी रखेंगे, धीरे-धीरे समय के साथ प्रति माह 5 हवाई जहाज पर लौट आएंगे।"

योजना बनाने वाले ने फिर से रोकने से पहले पांच महीने के अंतराल के बाद मार्च 2021 में ही डिलीवरी फिर से शुरू कर दी थी। एफएए के साथ लंबी बातचीत के बाद शुक्रवार को यह मंजूरी मिली।

नियामक ने कहा था कि वह बोइंग को यह सुनिश्चित करना चाहता है कि "फिर से काम करने के लिए एक मजबूत योजना है कि इसे भंडारण में नए 787 की बड़ी मात्रा में प्रदर्शन करना चाहिए" और "बोइंग की डिलीवरी प्रक्रियाएं स्थिर हैं।"

एफएए ने फरवरी में कहा था कि वह उड़ान योग्यता प्रमाणपत्र जारी करने के अधिकार को तब तक बनाए रखेगा जब तक कि यह आश्वस्त न हो कि "बोइंग की गुणवत्ता नियंत्रण और विनिर्माण प्रक्रियाएं लगातार 787 का उत्पादन करती हैं जो एफएए डिजाइन मानकों को पूरा करती हैं।"

एजेंसी के तत्कालीन प्रशासक स्टीव डिक्सन ने फरवरी में रॉयटर्स को बताया था कि बोइंग से एफएए को "उनकी उत्पादन प्रक्रियाओं के लिए एक व्यवस्थित सुधार" की आवश्यकता है।

सूत्रों ने कहा कि अमेरिकन एयरलाइंस के लिए बनाया गया विमान मई 2021 के बाद बोइंग द्वारा दिया गया पहला 787 हवाई जहाज होने की संभावना है। जो अगले महीने तक आ सकता है। अमेरिकन एयरलाइंस ने पिछले हफ्ते एक कमाई कॉल पर कहा कि उसे इस साल नौ 787 प्राप्त होने की उम्मीद है, जिसमें अगस्त की शुरुआत में दो शामिल हैं।

जनवरी में बोइंग ने 787 डिलीवरी में देरी और ग्राहक रियायतों के कारण $3.5 बिलियन के शुल्क का खुलासा किया, और उत्पादन की खामियों और संबंधित मरम्मत और निरीक्षण से उत्पन्न असामान्य उत्पादन लागत में एक और $ 1 बिलियन का खुलासा किया।


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