अनियंत्रित यात्री: संसदीय पैनल ने विशेष एयरलाइन विंग की सिफारिश की

नई दिल्ली: एक संसदीय समिति ने सोमवार को विमान में अनियंत्रित यात्रियों से संबंधित मामलों से निपटने के लिए एक विशेष एयरलाइन विंग की सिफारिश की। परिवहन, पर्यटन और संस्कृति संबंधी स्थायी समिति से संबंधित विभाग ने ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड हवाई अड्डों के विकास और रक्षा हवाई अड्डों में सिविल एन्क्लेव से संबंधित मुद्दों पर अपनी रिपोर्ट सोमवार को संसद में पेश की है।

रिपोर्टों के मुताबिक, अनियंत्रित यात्रियों के मामलों में पुलिस और अदालतों से निपटने के लिए एक विशेष एयरलाइन विंग का गठन किया जाना चाहिए क्योंकि वर्तमान में, पायलट और चालक दल के सदस्यों को अनियंत्रित यात्री पर मुकदमा चलाने के लिए अदालत में उपस्थित होना पड़ता है और पुलिस स्टेशनों का दौरा करना पड़ता है।

मंत्रालय यह सुनिश्चित करने के लिए संबंधित विभागों के साथ भी समन्वय कर सकता है कि अनियंत्रित यात्रियों के किसी भी पीड़ित को ऐसे मामलों में कानूनी उपचार के लिए दूर के पुलिस स्टेशनों और अदालतों में शारीरिक रूप से जाने की आवश्यकता नहीं है। समिति के सदस्यों ने इस साल 30 जनवरी को हुई बैठक में पीड़ित यात्री और केबिन क्रू को गैर-स्थानीय पुलिस स्टेशन के कई चक्कर लगाने के मुद्दे पर प्रकाश डाला।

समिति ने इस बात की सराहना की कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने सीएआर, खंड 3- वायु परिवहन, श्रृंखला एम और भाग VI शीर्षक से जारी किया है।

उड़ानों के दौरान यात्रियों द्वारा अनियंत्रित व्यवहार की घटनाओं के मामले में एयरलाइंस के लिए पालन की जाने वाली विस्तृत प्रक्रियाओं को निर्दिष्ट करते हुए, "अनियंत्रित/विघटनकारी यात्रियों से निपटना"। समिति ने सिफारिश की कि डीजीसीए यात्रियों द्वारा अनियंत्रित व्यवहार की घटनाओं के लिए शून्य-सहिष्णुता नीति लागू कर सकता है और 'नो-फ्लाई सूची' का सख्ती से कार्यान्वयन सुनिश्चित किया जा सकता है। डीजीसीए मानदंडों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए, इस संबंध में एयरलाइन कंपनियों द्वारा बनाए गए एसओपी और आपातकालीन प्रक्रिया मैनुअल की समय-समय पर समीक्षा कर सकता है। पिछले कुछ महीनों में, यात्रियों के बीच या यात्रियों और उड़ान चालक दल के बीच मौखिक और शारीरिक विवादों से जुड़ी कई अप्रिय घटनाएं हुई हैं। इन घटनाओं ने ऐसे झगड़ों को रोकने और रोकने के लिए एक तंत्र सुनिश्चित करने के महत्व को प्रकाश में लाया है, विशेष रूप से मध्य उड़ान में, जो यात्रियों और उड़ान चालक दल की समग्र सुरक्षा को प्रभावित करते हैं", रिपोर्ट में कहा गया है।