सांघी इंड अडानी के अंतर्गत

गौतम अडानी के स्वामित्व वाली अंबुजा सीमेंट्स लिमिटेड ने गुरुवार को 5,000 करोड़ रुपये के उद्यम मूल्य पर सांघी इंडस्ट्रीज में बहुमत हिस्सेदारी के अधिग्रहण की घोषणा की, यह पहला बड़ा सौदा है क्योंकि अडानी समूह हिंडनबर्ग रिसर्च द्वारा वित्तीय कदाचार के आरोपों से हिल गया था। अदानी सीमेंट लिमिटेड (एसीएल) का एक हिस्सा, अंबुजा सीमेंट्स, अपने मौजूदा प्रमोटर समूह - रवि सांघी एंड फैमिली से सांघी इंडस्ट्रीज लिमिटेड (एसआईएल) में 56.74 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदेगा। अंबुजा सीमेंट्स के एक बयान में कहा गया है कि अधिग्रहण को पूरी तरह से आंतरिक स्रोतों से वित्त पोषित किया जाएगा। इसके अलावा, यह एसआईएल के सार्वजनिक शेयरधारकों से अन्य 26 प्रतिशत या 6.71 करोड़ इक्विटी शेयर हासिल करने की पेशकश करेगा। इसमें कहा गया है, ''खुली पेशकश प्रति बिक्री शेयर 114.22 रुपये तक की होगी।'' अडानी ग्रुप खुले बाजार से 26 फीसदी हिस्सेदारी हासिल करने के लिए 767.15 करोड़ रुपये खर्च करेगा. कंपनी को उम्मीद है कि अधिग्रहण 3-4 महीने के भीतर पूरा हो जाएगा, हालांकि, यह भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) से अनुमोदन के अधीन होगा। यदि खुली पेशकश पूरी तरह से सब्सक्राइब हो जाती है, तो सीमेंट निर्माता अंबुजा सीमेंट्स की एसआईएल में 82.74 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी, जिसके पास गुजरात के कच्छ जिले के सांघीपुरम में एक कैप्टिव बंदरगाह क्षमता भी है। विकास पर टिप्पणी करते हुए, अदानी समूह के अध्यक्ष गौतम अदानी ने कहा: "यह ऐतिहासिक अधिग्रहण अंबुजा सीमेंट्स की तेज विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण कदम है। एसआईएल के साथ हाथ मिलाकर, अंबुजा अपनी बाजार उपस्थिति का विस्तार करने, अपने उत्पाद पोर्टफोलियो को मजबूत करने और मजबूत करने के लिए तैयार है।" निर्माण सामग्री क्षेत्र में अग्रणी के रूप में अपनी स्थिति सुदृढ़ करें। इस अधिग्रहण के साथ, अदानी समूह 2028 तक 140 एमटीपीए सीमेंट विनिर्माण क्षमता के अपने लक्ष्य को समय से पहले हासिल करने की राह पर है। उन्होंने कहा कि एसआईएल के एक अरब टन के चूना पत्थर भंडार के साथ, एसीएल अगले दो वर्षों में सांघीपुरम में सीमेंट क्षमता को 15 एमटीपीए तक बढ़ा देगा। एसीएल बड़े जहाजों को संभालने के लिए सांघीपुरम में कैप्टिव बंदरगाह के विस्तार में भी निवेश करेगा। करण अदाणी ने कहा, "हम 8000 डीडब्ल्यूटी के बड़े जहाज आकार को समायोजित करने के लिए कैप्टिव बंदरगाह क्षमता को गहरा और विस्तारित करने में भी निवेश करेंगे।" न्यूनतम संभव लागत पर समुद्री मार्ग के माध्यम से क्लिंकर और सीमेंट की आवाजाही को सक्षम करने के लिए पश्चिमी तट पर बल्क टर्मिनल और ग्राइंडिंग इकाइयाँ बनाई जाएंगी। उन्होंने कहा, "हमारा लक्ष्य सांघीपुरम में देश में सबसे कम लागत वाले क्लिंकर का उत्पादन करना है और फिर इस क्लिंकर के साथ-साथ थोक सीमेंट को तटीय सड़कों के माध्यम से सौराष्ट्र दक्षिण गुजरात, मुंबई और मुंबई महानगर क्षेत्र, कर्नाटक और केरल के बाजारों तक पहुंचाना है।" "अडानी पोर्ट्स की संपत्तियों के साथ तालमेल से हमें इस रणनीति के कार्यान्वयन में मदद मिलेगी।" उन्होंने आगे कहा कि सही कार्यान्वयन के साथ, उन्हें पूरा "आश्वस्त" है कि अदानी समूह इन सभी बाजारों में सीमेंट का सबसे कम लागत वाला आपूर्तिकर्ता होगा।