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अल्ट्रोज ने हुंडई i20 को छोड़ा पीछे, जानें किन मामलो में पीछे छूटी गाड़ी

Gulabi
12 May 2021 12:44 PM GMT
अल्ट्रोज ने हुंडई i20 को छोड़ा पीछे, जानें किन मामलो में पीछे छूटी गाड़ी
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अब प्रीमियम हैचबैक का जमाना आ चुका है और ज्यादातर कार कंपनियां अब इसी सेगमेंट पर फोकस कर रही हैं

अब प्रीमियम हैचबैक का जमाना आ चुका है और ज्यादातर कार कंपनियां अब इसी सेगमेंट पर फोकस कर रही हैं. इस सेगमेंट में मारुति बलेनो अभी भी टॉप पर है. हुंडई i20 को इसमें दूसरा स्थान तो वहीं इसके बाद टाटा अल्ट्रोज का नंबर आता है. लेकिन अप्रैल के महीने में ये सभी आंकड़े पलट गए. यानी की अल्ट्रोज ने हुंडई i20 को पीछे छोड़ दिया. हुंडई ने i20 की 5002 यूनिट्स सेल की है जबकि टाटा ने अल्ट्रोल की अप्रैल के महीने में कुल 6649 यूनिट्स सेल की है.


सुरक्षा की अगर बात करें तो अल्ट्रोज को क्रैश टेस्ट में 5 स्टार की रेटिंग मिली है और इसे सबसे सुरक्षित प्रीमियम हैचबैक कहा जाता है. वहीं साइड इम्पैक्ट में भी इस गाड़ी का जवाब नहीं है. इस गाड़ी को फाइनल स्कोर 17 में से 16.13 मिला है. कार में आपको डुअल फ्रंट एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, कॉर्नरिंग स्टैबिलिटी कंट्रोल, रिवर्स पार्किंग सेंसर्स, ISOFIX, ड्राइवर और को ड्राइवर सीटबेल्ट रिमांडर, ऑटो डोर अनलॉक और कई दमदार फीचर्स मिलते हैं.

आराम की अगर बात करें तो गाड़ी का ड्राइवर इसे ऑफ रोडिंग भी बिना किसी झटके के साथ चला सकता है और कैबिन के अंदर उसे कोई दिक्कत महसूस नहीं होगी. वहीं राइड काफी आरामदायक फील होता है. अल्ट्रोज को अंदर से काफी बड़ा बनाया गया है. गाड़ी के अंदर पैसेंजर को काफी अच्छा लेगरूम, और हेडरूम मिलता है.

कीमत के मामले में इस प्रीमियम हैचबैक की शुरुआती कीमत 6.85 लाख रुपए है. जबकि i टर्बो वेरिएंट में 1.2 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो 108bhp और 140Nm का टॉर्क देता है. इसकी शुरुआती कीमत 9.30 लाख रुपए है.

हालांकि इससे ये तय नहीं होता है कि, हुंडई में दम नहीं है. कार में कई अनोखे और नए फीचर्स दिए गए हैं जो काफी स्टाइलिश नजर आते हैं. इसमें मल्टीपल इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शन मिलता है. लेकिन फिलहाल इस गाड़ी की सेल ज्यादा न होने के कारण अल्ट्रोज ने इसे पीछे छोड़ दिया है.
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