
Business व्यापार: TVS मोटर ने मार्च 2026 में भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में अपनी लीडरशिप बनाए रखी। इससे इस सेगमेंट में बड़े बदलाव का पता चलता है, क्योंकि पुराने मैन्युफैक्चरर टियर-2 और फाइनेंशियल ईयर के आखिर में कंपनियों द्वारा दिए जाने वाले डिस्काउंट की बढ़ती डिमांड के बीच अपनी पकड़ मजबूत कर रहे हैं।
सरकार के वाहन पोर्टल के रजिस्ट्रेशन डेटा के मुताबिक, महीने में कुल 1,39,238 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रजिस्ट्रेशन हुए। TVS मोटर 38,007 यूनिट के साथ सबसे आगे रही, यानी 27.3 परसेंट मार्केट शेयर। तिमाही-दर-तिमाही (Q4 FY26) के आधार पर, कंपनी ने 34,885 यूनिट और 27.9 परसेंट शेयर के साथ अपनी लीड बनाए रखी।
एक इंडस्ट्री सोर्स ने नाम न बताने की शर्त पर कहा, "TVS के परफॉर्मेंस को उसके iQube इलेक्ट्रिक स्कूटर की लगातार डिमांड से सपोर्ट मिला, जिसने बढ़े हुए डिस्ट्रीब्यूशन और फाइनेंसिंग एक्सेस के ज़रिए मेट्रो शहरों से आगे भी गहरी पैठ बनाई है। जैसे-जैसे कंपनियां बढ़ रही हैं, नए मार्केट अब ज़्यादा अहम हो गए हैं।" मार्च में डिस्काउंट से बिक्री बढ़ी
डिस्काउंट और इंसेंटिव वाली खरीदारी के कॉम्बिनेशन ने भी मार्च में ज़्यादा वॉल्यूम में मदद की।
बड़े इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ब्रांड के डीलरों ने फाइनेंशियल ईयर खत्म होने से पहले इन्वेंट्री क्लियर करने के लिए महीने के दौरान लिमिटेड-पीरियड डिस्काउंट, एक्सचेंज बेनिफिट और फाइनेंसिंग स्कीम ऑफर कीं।
उदाहरण के लिए, ओला इलेक्ट्रिक ने अपना “एंड ICE एज” कैंपेन लॉन्च किया, जिसमें उसने अपने Gen 3 S1 X (2kWh) और रोडस्टर X (2.5kWh) को 49,999 रुपये की शुरुआती कीमत पर ऑफर किया। कंपनी अपने पोर्टफोलियो में 50,000 रुपये तक के बेनिफिट भी दे रही है, यह लिमिटेड-पीरियड ऑफर 31 मार्च, 2026 तक वैलिड है।
एक बयान में, ओला इलेक्ट्रिक ने कहा कि वह सेम-डे सर्विस सॉल्यूशन दे रही है, जिसमें मौजूदा फुलफिलमेंट 80 परसेंट से ज़्यादा है, और वादा किए गए टाइमलाइन से ज़्यादा देरी होने पर कॉम्प्लिमेंट्री ओला कैब वाउचर दे रही है।
एथर एनर्जी ने अपने रिज़्टा और 450 सीरीज़ के इलेक्ट्रिक स्कूटर पर लिमिटेड-पीरियड ऑफ़र की भी घोषणा की, जिसमें 31 मार्च, 2026 तक पूरे भारत में इसके एक्सपीरियंस सेंटर्स पर कुल मिलाकर 20,000 रुपये तक के फ़ायदे मिलेंगे। इस ऑफ़र में 10,000 रुपये का क्रेडिट कार्ड डिस्काउंट, 6,500 रुपये का कैश डिस्काउंट और 3,500 रुपये की एक्सटेंडेड कंपोनेंट्स वारंटी शामिल है।
इस महीने केंद्र की PM E-DRIVE सब्सिडी की डेडलाइन से पहले डिमांड में भी तेज़ी देखी गई।
यह स्कीम, जो इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स पर पहले से इंसेंटिव देती है, 31 मार्च, 2026 को खत्म होने वाली है, जिससे खरीदारी की एक्टिविटी बढ़ गई है क्योंकि कस्टमर इंसेंटिव वापस लिए जाने से पहले कम असरदार कीमतों का फ़ायदा उठाना चाहते हैं।
एक सीनियर इंडस्ट्री एग्जीक्यूटिव ने कहा, "साल के आखिर के हालातों की वजह से मार्च में आमतौर पर रिटेल एक्टिविटी ज़्यादा होती है, लेकिन इस बार सब्सिडी की डेडलाइन ने खरीदारी के फ़ैसलों में तेज़ी ला दी है। हम देख रहे हैं कि कस्टमर इंसेंटिव खत्म होने से पहले मौजूदा कीमतों को लॉक करने के लिए पहले से खरीदारी की योजना बना रहे हैं।" सब्सिडी की डेडलाइन भी खरीदने के व्यवहार पर असर डाल रही है, क्योंकि इसका सीधा असर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की असरदार खरीद कीमत पर पड़ता है। सब्सिडी खत्म होने के बाद, इलेक्ट्रिक स्कूटर की ऑन-रोड कीमत प्री-इंसेंटिव लेवल तक बढ़ने की उम्मीद है, जिससे कस्टमर मौजूदा कीमत को लॉक करने के लिए डेडलाइन से पहले खरीदारी पूरी कर लेंगे।
पुराने OEM ने EV मार्केट पर अपनी पकड़ मजबूत की
बजाज ऑटो 33,447 रजिस्ट्रेशन के साथ दूसरे स्थान पर रही, जो मार्केट का 24 प्रतिशत हिस्सा है, जिसे इसके चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की लगातार मांग से सपोर्ट मिला। एथर एनर्जी 26,151 यूनिट और 18.8 प्रतिशत शेयर के साथ तीसरे स्थान पर रही, जिसे इसकी 450 सीरीज़ और इसके फैमिली स्कूटर रिज़्टा से लगातार वॉल्यूम मिला।
हीरो मोटोकॉर्प के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ब्रांड विडा ने 15,683 रजिस्ट्रेशन और 11.3 प्रतिशत मार्केट शेयर के साथ चौथा स्थान हासिल किया, जो धीरे-धीरे बड़े पैमाने पर बढ़ने और शहरों में ज़्यादा उपलब्धता को दिखाता है। ओला इलेक्ट्रिक ने मार्च में 6,381 यूनिट्स रिकॉर्ड कीं, जिसका मार्केट शेयर 4.6 परसेंट रहा, जिससे यह मार्केट में पांचवें नंबर पर रही।
यह कंपनी, जो 2023 और 2024 की शुरुआत तक भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में शुरुआती लीडर्स में से एक थी, ने अपनी रिलेटिव पोजीशन में गिरावट देखी है क्योंकि जाने-माने OEMs ने अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो बढ़ाए, सप्लाई चेन में सुधार किया और डीलरशिप नेटवर्क को मजबूत किया।
दूसरे प्लेयर्स में, एम्पीयर ने 3.9 परसेंट शेयर के साथ 5,378 यूनिट्स रजिस्टर कीं, जबकि रिवर ने 3,135 यूनिट्स (2.3 परसेंट) रिकॉर्ड कीं। BGauss ने 2,296 यूनिट्स रिपोर्ट कीं, जो मार्केट का 1.6 परसेंट हिस्सा है। प्योर EV और दूसरे छोटे मैन्युफैक्चरर्स ने मिलकर लिमिटेड वॉल्यूम में हिस्सा लिया, जिसमें प्योर EV ने 259 यूनिट्स और 0.2 परसेंट शेयर हासिल किया।
“अदर्स” कैटेगरी, जिसमें कई छोटे और उभरते हुए मैन्युफैक्चरर्स शामिल हैं, ने महीने के दौरान कुल रजिस्ट्रेशन का 8,501 यूनिट्स या 6.1 परसेंट हिस्सा लिया।
फरवरी 2026 में कुल इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रजिस्ट्रेशन 1,01,059 यूनिट्स थे।





