संकट से जूझ रही एयरलाइन गो फर्स्ट ने ऋणदाताओं से 400 करोड़ रुपये की अतिरिक्त धनराशि मांगी

संकटग्रस्त एयरलाइन गो फर्स्ट, जो दो दर्जन से अधिक विमानों के बेड़े के साथ परिचालन फिर से शुरू करना चाहती है, ने अपने ऋणदाताओं से अतिरिक्त धनराशि के रूप में 400 करोड़ रुपये की मांग की है।

यह पता चला है कि नो-फ्रिल्स कैरियर का अनुरोध ऋणदाताओं द्वारा स्वीकार किए जाने की संभावना है।

हालांकि, रॉयटर्स की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि एयरलाइन बैंकों से 400 से 600 करोड़ रुपये की मांग कर रही है। सेंट्रल बैंक ऑफ इंडिया, आईडीबीआई बैंक, बैंक ऑफ बड़ौदा और डॉयचे बैंक इसके ऋणदाता हैं। गो फर्स्ट पर इन ऋणदाताओं का लगभग 6,521 करोड़ रुपये बकाया है।

इस महीने की शुरुआत में, एयरलाइन ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को एक पुनरुद्धार योजना सौंपी थी, जिसके तहत उसने 26 विमानों के बेड़े के साथ परिचालन फिर से शुरू करने का प्रस्ताव दिया है - 22 सक्रिय संचालन के लिए और चार रिजर्व में - और 152 दैनिक उड़ानें। गो फर्स्ट को जुलाई में परिचालन फिर से शुरू करने की उम्मीद है जिसके लिए विमानन नियामक से मंजूरी भी जरूरी है।

स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही के लिए गो फर्स्ट की याचिका को राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) ने 10 मई को स्वीकार कर लिया था। एयरलाइन ने "परिचालन कारणों" का हवाला देते हुए 25 जून तक सभी उड़ानें रद्द कर दी हैं।

एयरलाइन ने अपनी वेबसाइट पर कहा कि उसने तत्काल समाधान और परिचालन के पुनरुद्धार के लिए एक आवेदन दायर किया है, लेकिन उसे शीघ्र ही बुकिंग फिर से शुरू होने की उम्मीद है।

बढ़ती यात्रा के बीच आसमान से किसी एयरलाइन की अनुपस्थिति के कारण हवाई किराए में वृद्धि हुई है, जिसकी कांग्रेस जैसे विपक्षी दलों ने आलोचना की है।

पिछले रविवार को पूर्व वित्त मंत्री पी.चिदंबरम ने ट्विटर पर पूछा था कि एयर इंडिया एक ही दिन और एक ही रूट पर 28,000 रुपये और विस्तारा 12,000 रुपये क्यों चार्ज कर रही है।