लंदन: जिस आवृत्ति के साथ लोग यात्रा करते हैं और विभिन्न प्रकार के स्थानों का दौरा किया जाता है, वे महत्वपूर्ण कारक हैं, जो लोग घर से 15 मील से अधिक दूर यात्रा करते हैं, उनके सामान्य अच्छे स्वास्थ्य की रिपोर्ट करने की अधिक संभावना है। जो लोग कई स्थानों पर जाते हैं, उनके मित्रों और परिवार को देखने की संभावना अधिक होती है। सामाजिक भागीदारी में यह वृद्धि तब बेहतर स्वास्थ्य से जुड़ी है।
यूसीएल शोधकर्ताओं के नेतृत्व में एक नए अध्ययन के मुताबिक, जो लोग अपने इलाके के क्षेत्र से बाहर यात्रा करते हैं, वे उन लोगों की तुलना में स्वस्थ महसूस करते हैं जो अपने घरों के करीब रहते हैं।
शोधकर्ताओं का कहना है कि परिणाम मध्यम और लंबी दूरी के परिवहन विकल्पों में निवेश की आवश्यकता के मजबूत सबूत प्रदान करते हैं, जैसे कि बेहतर सेवा वाली सड़कों और ट्रेनों और बसों तक पहुंच।
ट्रांसपोर्ट एंड हेल्थ में प्रकाशित पेपर के लिए, शोधकर्ताओं ने इंग्लैंड के उत्तर में यात्रा का विश्लेषण किया, जहां निवासियों को इंग्लैंड के बाकी हिस्सों की तुलना में खराब स्वास्थ्य परिणामों का सामना करना पड़ता है और कई ग्रामीण और उपनगरीय क्षेत्र खराब परिवहन पहुंच से पीड़ित हैं।
विशेष रूप से, उन्होंने स्थानीय क्षेत्र के बाहर यात्रा करने के लिए कथित बाधाओं के बीच संबंधों को देखा, जैसे कि उपयुक्त सार्वजनिक परिवहन की कमी, और स्व-मूल्यांकित स्वास्थ्य, यात्रा आवृत्ति पर विचार करते हुए, विभिन्न स्थानों की संख्या, यात्रा की दूरी, कार का उपयोग और सार्वजनिक परिवहन उपयोग।
प्रमुख लेखक डॉ पाउलो एंसीस (यूसीएल बार्टलेट स्कूल ऑफ एनवायरनमेंट, एनर्जी एंड रिसोर्सेज) ने कहा: "हमें उम्मीद थी कि उपयुक्त सार्वजनिक परिवहन या निजी कार तक पहुंच की कमी के कारण यात्रा पर प्रतिबंध निवासियों की धारणा से जुड़ा होगा सामाजिक भागीदारी की कमी के कारण स्वास्थ्य।
"हमने घर, जनसांख्यिकी और स्थान से 15 मील से अधिक की यात्रा करने के लिए बाधाओं के बीच संबंधों का पता लगाया और सामाजिक भागीदारी में निवासियों ने अपने स्वयं के स्वास्थ्य को कैसे देखा, यह पाया कि मुख्य चर उन विभिन्न स्थानों की संख्या है जहां लोग अपने स्थानीय क्षेत्र के बाहर जाते हैं। यह लिंक अधिक सामाजिक भागीदारी और बेहतर स्वास्थ्य के लिए।"
शोधकर्ताओं ने इंग्लैंड के उत्तर में 3,014 राष्ट्रीय प्रतिनिधि निवासियों का एक ऑनलाइन सर्वेक्षण किया। यात्रा की बाधाओं को पहले आर्थिक नुकसान और क्षेत्र में भलाई की कम भावना के योगदान के रूप में पहचाना गया था, लेकिन स्वास्थ्य पर प्रभाव का विश्लेषण पहले नहीं किया गया था।
टीम ने "पथ विश्लेषण" नामक एक शोध तकनीक का उपयोग किया, जो लोगों के स्थानीय क्षेत्र के बाहर यात्रा करने के लिए बाधाओं के प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष प्रभावों को उजागर करता है।
अध्ययन में पाया गया कि यात्रा बाधाओं, सामाजिक भागीदारी और स्वास्थ्य के बीच संबंध 55 वर्ष से अधिक आयु के लोगों के बीच मजबूत हैं। इस समूह के बीच, लोगों की यात्रा करने वाले विभिन्न स्थानों की संख्या में बाधाएं दोस्तों के साथ कम संपर्क और क्लबों में भागीदारी से जुड़ी हैं और समाज।
डॉ एंसियास ने समझाया: "55 वर्ष से अधिक आयु वालों को सीमित गतिशीलता जैसी अन्य बाधाओं का सामना करने की अधिक संभावना है। वे अकेलेपन से पीड़ित होने की भी अधिक संभावना रखते हैं। इंग्लैंड के उत्तर में, सीमित पहुंच विकल्पों वाले ग्रामीण और उपनगरीय क्षेत्रों में अधिक संभावना है आबादी के नुकसान का अनुभव करने के लिए युवा काम और अच्छे यात्रा विकल्पों की तलाश में शहरों में जाते हैं।
इस बीच, इन क्षेत्रों में सीमित परिवहन विकल्पों के साथ पुरानी पीढ़ियां पीछे रह गई हैं। वे जिन स्थानों पर जा सकते हैं, उनकी सीमा कम है, जिससे सामाजिक भागीदारी कम होती है और सामान्य स्वास्थ्य का स्तर कम होता है।
"इस अध्ययन के नतीजे सार्वजनिक नीतियों की आवश्यकता पर जोर देते हैं जो निजी और सार्वजनिक परिवहन के लिए बेहतर विकल्प प्रदान करके क्षेत्र में यात्रा करने के लिए बाधाओं को कम करते हैं जो अधिक लगातार और लंबी यात्राओं की अनुमति देता है।"