यातायात अव्यवस्था से ऐतिहासिक डाउनटाउन बाजारों में कम हुई भीड़

Srinagar श्रीनगर, श्रीनगर के डाउनटाउन इलाके में शहर-ए-खास के सदियों पुराने बाजारों में लगातार गिरावट देखी जा रही है, क्योंकि पहुंच में गिरावट के कारण खरीदार आना बंद कर रहे हैं और व्यापार ठप हो रहा है। व्यापारियों का कहना है कि इलाके में उचित सड़क पहुंच की कमी, भीड़भाड़ वाली गलियां और निजी और सार्वजनिक परिवहन दोनों के लिए बुनियादी ढांचे की कमी ने शहर के एक समय के संपन्न व्यावसायिक केंद्र को संघर्षरत क्षेत्र में बदल दिया है।

अपने ऐतिहासिक आकर्षण और सांस्कृतिक महत्व के लिए जाने जाने वाले बोहरी कदल, ज़ैना कदल, महाराज गंज और एसआर गंज जैसे बाजार अब ग्राहकों की संख्या में धीमी लेकिन स्पष्ट गिरावट से जूझ रहे हैं। दुकानदारों का कहना है कि इस मंदी का कारण संकरी सड़कें, सीमित प्रवेश और निकास बिंदु और पर्याप्त पार्किंग सुविधाओं का अभाव है, जो स्थानीय और बाहरी दोनों तरह के ग्राहकों को आने से हतोत्साहित करते हैं। शहर-ए-खास ट्रेडर्स अलायंस के अध्यक्ष नजीर अहमद शाह ने कहा कि यह समस्या वर्षों से बनी हुई है और प्रशासन से बार-बार की गई अपील का कोई जवाब नहीं मिला है।

शाह के अनुसार, सबसे बड़ी बाधाओं में से एक बोहरी कदल चौक है, जो एक महत्वपूर्ण प्रवेश बिंदु है, जिसे अगर थोड़ा चौड़ा किया जाए, तो एक दर्जन से अधिक जुड़े हुए बाजारों तक पहुंच में काफी सुधार हो सकता है। उन्होंने कहा कि बाजार का पुनरुद्धार ऐसी भौतिक बाधाओं को हटाने और सुचारू यातायात प्रवाह के लिए जगह बनाने पर निर्भर करता है। शाह ने कहा कि भीड़भाड़ इतनी निराशाजनक हो गई है कि दूरदराज के इलाकों से आने वाले वफादार ग्राहक भी दूर हो रहे हैं। उन्होंने कहा, "यह एक ऐतिहासिक बाजार है और लोग यहां न केवल खरीदारी करने बल्कि पूजनीय मंदिरों के दर्शन करने भी आते हैं। लेकिन शहरी मांग बढ़ने के साथ, लोग अब आसान वाहन पहुंच की उम्मीद करते हैं, जिसकी हमारे पास कमी है। इससे हमें बहुत नुकसान हो रहा है।" शाह ने जोर देकर कहा कि एक व्यावहारिक समाधान में सड़क विस्तार को बाधित करने वाली कुछ संरचनाओं को हटाना और प्रभावित मालिकों को उचित पुनर्वास प्रदान करना शामिल होगा। उन्होंने कहा कि इससे शहर-ए-खास बाजारों को जीवित रखने के व्यापक हित में मदद मिलेगी। किसी भी संरचित पार्किंग क्षेत्र की अनुपस्थिति समस्या को और बढ़ा रही है। खरीदारों के पास पहले से ही संकरी सड़कों पर बेतरतीब ढंग से पार्क करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, जिससे यातायात की समस्या और बढ़ जाती है। परिणामस्वरूप, कई लोग अन्य बाजारों का विकल्प चुन रहे हैं, जहाँ पहुँच आसान है और रसद संबंधी परेशानी कम है।

अब्दुल रशीद, एक नियमित खरीदार जो डाउनटाउन में अक्सर आता था, ने कहा कि उसने वहाँ जाना लगभग बंद कर दिया है। "मैं इन बाजारों में सालों से खरीदारी कर रहा हूँ, लेकिन अब यह बहुत व्यस्त है। वहाँ कोई जगह नहीं है, कोई पार्किंग नहीं है, और यातायात बहुत ज़्यादा है। अब कहीं और जाना आसान है," उसने कहा। व्यापारियों ने यह भी निराशा व्यक्त की कि स्मार्ट सिटी परियोजना के तहत कुछ कॉस्मेटिक सुधार किए गए थे, जैसे कि उन्नत फुटपाथ और बेहतर प्रकाश व्यवस्था, लेकिन यातायात और पहुँच को प्रभावित करने वाले अंतर्निहित संरचनात्मक मुद्दों को हल करने के लिए कोई सार्थक काम नहीं किया गया।

बार-बार अनुरोध करने के बावजूद, उनका कहना है कि प्रशासन ऐसी योजना को लागू करने के लिए ठोस कदम उठाने में विफल रहा है जो इन ऐतिहासिक बाज़ारों की जीवंतता को बहाल कर सके। अभी के लिए, शहर-ए-ख़ास के व्यापारी संघर्ष करना जारी रखते हैं, अपने ग्राहकों की संख्या में कमी देखते हैं और अपने व्यवसाय को नुकसान पहुँचाते हैं, क्योंकि वे ऐसी कार्रवाई की प्रतीक्षा कर रहे हैं जो चीजों को बदल सके।