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अप्रैल-जून में दूसरी तिमाही के लिए टोयोटा मोटर का उत्पादन अपनी प्रारंभिक योजना से 9.8% कम हो गया,
अप्रैल-जून में दूसरी तिमाही के लिए टोयोटा मोटर का उत्पादन अपनी प्रारंभिक योजना से 9.8% कम हो गया, लेकिन ऑटोमेकर अगस्त से अपने व्यवसाय के लिए आशावादी पक्ष में है क्योंकि चीन में कोरोनावायरस लॉकडाउन में ढील दी गई और जापान के बाहर मांग मजबूत थी। . कार निर्माता ने कहा कि उसका उत्पादन और बिक्री रिकवरी की राह पर है।
टोयोटा को उम्मीद है कि वह मार्च 2023 को समाप्त होने वाले वर्ष के लिए अपने रिकॉर्ड 9.7 मिलियन वैश्विक वाहन उत्पादन लक्ष्य तक पहुंचने की राह पर है। "हम जापान सहित एक रिकवरी प्रवृत्ति की उम्मीद करते हैं, लेकिन हम अभी भी ऐसी स्थिति में हैं जहां हम अनुमान नहीं लगा सकते हैं। भविष्य, "कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा, वैश्विक चिप की कमी जैसे जोखिमों पर चेतावनी की ओर इशारा करते हुए, कोरोनोवायरस महामारी का पुनरुत्थान जो जापान के साथ-साथ उच्च ईंधन की कीमतों को भी प्रभावित कर रहा है।
टोयोटा ने जून में वैश्विक स्तर पर 793,378 वाहनों का उत्पादन किया, जो कि 750,000 के लक्ष्य से थोड़ा अधिक था और पिछले साल के इसी महीने से इसमें दो बार और 4.6% की कटौती हुई थी। अपनी अप्रैल-जून पहली तिमाही के दौरान, टोयोटा ने 2,120,577 वाहनों का उत्पादन किया, जो इस अवधि के लिए अपने शुरुआती लक्ष्य 2,350,000 से 9.8% कम है। मित्सुबिशी यूएफजे सिक्योरिटीज के एक विश्लेषक कोइची सुगिमोटो ने कहा, "अप्रैल और मई में पूरा उद्योग और सभी जापानी ऑटो निर्माता अव्यवस्था की स्थिति में थे।"
ऑटोमेकर के विदेशी उत्पादन ने जून और साथ ही कैलेंडर वर्ष के पहले छह महीनों के रिकॉर्ड स्तर को क्रमशः 587,005 इकाइयों और 30 लाख से अधिक इकाइयों के साथ हिट किया। इसके अतिरिक्त, कंपनी की घरेलू और उत्तरी अमेरिकी फैक्ट्रियों को सेमीकंडक्टर की कमी से अधिक नुकसान हुआ, क्योंकि वे अत्याधुनिक वाहन बनाते हैं, और लक्जरी ब्रांड लेक्सस के लिए।
शंघाई में लॉकडाउन में ढील के कारण जून में चीन में उत्पादन 42% बढ़ा। अन्य एशियाई देशों ने भी महामारी से उत्पादन में उछाल देखा।
Deepa Sahu
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