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टोयोटा की बहुप्रतीक्षित नई रूमियन एमपीवी भारत में लॉन्च हो गई है। कीमतें रुपये से शुरू होती हैं। बेस S वेरिएंट के लिए 10.29 लाख रुपये है, जो रुपये तक जाती है। टॉप-एंड वी ऑटोमैटिक वैरिएंट के लिए 13.68 लाख। ग्राहक महज 11,000 रुपये में कार की आधिकारिक बुकिंग कर सकते हैं। टोयोटा रुमियन एक बैज-इंजीनियर्ड मारुति सुजुकी अर्टिगा है जिसमें न्यूनतम कॉस्मेटिक बदलाव हैं। यह एमपीवी सीएनजी विकल्प के साथ 299 रुपये में उपलब्ध होगी। 11.24 लाख.रुमियन तीन ट्रिम स्तरों - एस, जी और वी में उपलब्ध है। मिड-स्पेक जी ट्रिम को छोड़कर सभी पर स्वचालित गियरबॉक्स की पेशकश की जाती है। जबकि फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट केवल बेस एस ट्रिम पर उपलब्ध है।
बाहरी, आंतरिक और विशेषताएं
मारुति सुजुकी अर्टिगा मॉडल पर आधारित रुमियन का एक्सटीरियर इसके जैसा ही है। एकमात्र अंतर बम्पर पर है, जहां इसमें नया ट्रैपेज़ॉइडल फॉग-लैंप हाउसिंग और एक नया इनोवा क्रिस्टा जैसा ग्रिल मिलता है। इसमें नए डुअल-टोन अलॉय भी हैं, हालांकि बाकी प्रोफाइल और पिछला हिस्सा अर्टिगा जैसा ही है।दोनों कारों का इंटीरियर भी एक जैसा है, जिसमें डुअल-टोन ब्लैक और बेज डैशबोर्ड फिनिश के साथ फॉक्स वुड इंसर्ट हैं। उपकरण के संदर्भ में, टॉप-स्पेक रुमियन में 7.0-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, स्वचालित एसी, डिजिटल एमआईडी के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कनेक्टेड कार तकनीक, चार एयरबैग और ईएससी शामिल हैं। रुमियन केवल 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
इंजन और गियरबॉक्स
टोयोटा रुमियन में मारुति का 103hp, 137Nm, 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। सीएनजी-स्पेक में, 88hp और 121.5Nm वाला समान इंजन केवल मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। टोयोटा का दावा है कि रुमियन का पेट्रोल मॉडल 20.51kpl और CNG मॉडल 26.11 किमी/किलोग्राम का माइलेज देता है।
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Harrison
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