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होंडा एक ऐसी कार निर्माता है जो हाल ही में अपने पुराने पोर्टफोलियो और भारतीय लाइनअप में एक पावरफुल एसयूवी की कमी के कारण बाजार में संघर्ष करती नजर आ रही है.
होंडा एक ऐसी कार निर्माता है जो हाल ही में अपने पुराने पोर्टफोलियो और भारतीय लाइनअप में एक पावरफुल एसयूवी की कमी के कारण बाजार में संघर्ष करती नजर आ रही है. 5th जेनेरेशन के सिटी और अमेज के अलावा, होंडा की बाकी कारें कॉम्पटिशन के कारण अपने पैर जमाने के लिए संघर्ष कर रही हैं. और अब, एक सूत्र के अनुसार, होंडा इन कारों को बंद करने की तैयारी कर रही है, जिसमें जैज़ हैचबैक, डब्ल्यूआर-वी क्रॉसओवर और 4th जेनेरेशन की सिटी शामिल हैं.
इन कारों की बिक्री हो सकती है बंद
सूत्र के अनुसार, होंडा अक्टूबर 2022 से जैज़ की बिक्री बंद कर देगी, जबकि इसके क्रॉसओवर डेरिवेटिव, डब्ल्यूआर-वी की बिक्री मार्च 2023 के बाद समाप्त हो जाएगी. इस बीच, चौथी पीढ़ी के सिटी को बिक्री के बाद नहीं बेचा जाएगा. दिसंबर 2022 के अंत में इन तीनों कारों को BS6 के साथ अपडेट किया गया था. जबकि जैज़ और WR-V को हल्के फेसलिफ्ट और कुछ नई फीचर्स दिए गए थे.
न्यू जेनेरेशन जैज नहीं आएगी भारत
होंडा ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि जैज़ की न्यू जेनेरेशन जैज जिसकी 2020 में ग्लोबल मार्केट में सेल शुरू की गई थी लागत की कमी के कारण भारत नहीं आएगी. इस बीच, WR-V, जिसे भारत में वर्तमान में सेल के लिए जैज़ के क्रॉसओवर डेरिवेटिव के रूप में पेश किया गया था और इस कार को भी कंपनी भारत में सेल के लिए नहीं लाएगी.
पिछले कुछ वर्षों में, होंडा ने सिविक और सीआर-वी जैसी अपनी प्रीमियम प्रॉडक्ट्स को भी बंद कर दिया है. जैज़ के जाने के साथ, होंडा के पास अब कॉम्पैक्ट हैचबैक सेगमेंट में एक खालीपन होगा, जिस पर कार निर्माता वॉल्यूम के लिए भरोसा करते हैं.
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