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ये हैं 2022 की हाई डिमांडिंग कारें, वेटिंग पीरियड जानकर रह जाएंगे दंग

Subhi
14 Jan 2022 3:28 AM GMT
ये हैं 2022 की हाई डिमांडिंग कारें, वेटिंग पीरियड जानकर रह जाएंगे दंग
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अगर आप नई कार खरीदने के लिए बाजार में जाते हैं, तो संभावना है कि आपको वाहन की डिलीवरी के लिए लंबा इंतजार करना होगा। वहीं अगर आप लोकप्रिय मॉडल की तरफ बढ़ते हैं तो,

अगर आप नई कार खरीदने के लिए बाजार में जाते हैं, तो संभावना है कि आपको वाहन की डिलीवरी के लिए लंबा इंतजार करना होगा। वहीं अगर आप लोकप्रिय मॉडल की तरफ बढ़ते हैं तो, जाहिर है कि आपको अधिक वेटिंग वीरियड का सामना करना पड़ेगा। वेटिंग पीरियड अधिक होने का एक बड़ा कारण सेमीकंडक्टर की ग्लोबल कमी भी है, जिसके चलते ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री बुरी तरह प्रभावित हुई है। ऐसे में आपको बताने जा रहे हैं उन कारों के बारे में, जिसका इस समय भारतीय बाजार में सर्वाधिक वेटिंग पीरियड है।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक Mahindra XUV700 को खरीदने वालों को लगभग 19 महीने की अधिकतम अवधि तक इंतजार करना पड़ेगा। पिछले साल भारत में लॉन्च की गई SUV की भारी मांग के कारण वेटिंग पीरियड काफी ज्यादा बढ़ गई है। वहीं इसकी तुलना में, टाटा सफारी जैसी कुछ अन्य सात-सीटर एसयूवी को डीलरशिप के पास उपलब्ध इन्वेंट्री के आधार पर एक महीने के भीतर ग्राहकों तक पहुंचाया जा सकता है। दूसरी ओर 2020 में लॉन्च की गई महिंद्रा थार अभी भी एक वर्ष तक की प्रतीक्षा अवधि पर है।

Maruti Suzuki Ertiga

अगर आप मारुति सुजुकी अर्टिगा खरीदने में रुचि रखते हैं, तो आपको पांच महीने से नौ महीने के बीच इंतजार करना पड़ेगा, खासकर सीएनजी वेरिएंट को खरीदने के लिए सबसे अधिक वेटिंग पीरियड का सामना करना पड़ेगा।

Hyundai Cret

हुंडई क्रेटा ने पिछले साल भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी का खिताब जीता था। एंट्री-लेवल ई ट्रिम के लिए नौ महीने से अधिक की प्रतीक्षा अवधि है, जबकि किआ सॉनेट और सेल्टोस के पास वेरिएंट के आधार पर लगभग छह महीने की प्रतीक्षा अवधि है। अन्य लोकप्रिय वाहनों जैसे निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट किगर की भी एंट्री-लेवल वेरिएंट के लिए लगभग 6 महीने की प्रतीक्षा अवधि है।

सेमी कंडक्टर की वैश्विक कमी

सेमीकंडक्टर की कमी पिछले साल लैपटॉप, स्मार्टफोन आदि जैसे इलेक्ट्रॉनिक गैजेट्स के लिए सेमीकंडक्टर्स की अभूतपूर्व मांग के साथ शुरू हुई थी, क्योंकि दुनिया भर की अर्थव्यवस्थाओं ने वर्क फ्रॉम होम कल्चर को अपनाया था। मांग में यह वृद्धि, और COVID-19 संबंधित प्रतिबंधों के कारण उत्पादन धीमा हो गया, जिससे चिप्स की कमी हो गई, जिससे ऑटोमोबाइल उद्योग सहित उद्योगों का एक समूह प्रभावित हुआ। सेमीकंडक्टर्स की कमी ने भारत में ऑटोमोबाइल उत्पादन को प्रभावित किया है, क्योंकि अधिकांश आधुनिक कारों में बहुत अधिक सेमीकंडक्टर्स की आवश्यकता होती है। ऑटो उत्पादन में इस रुकावट के परिणामस्वरूप अधिकांश वाहनों की वेटिंग पीरियड बढ़ गई है। यहां तक की कुछ मॉडलों के लिए प्रतीक्षा अवधि 1.5 वर्ष से अधिक हो गई है।


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