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एक इंडियन ऑटोमोबाइल ब्रांड की बात की जाए तो मारुति सुजुकी का नाम सबसे पहले दिमाग में आने वाले नामों में से एक है
एक इंडियन ऑटोमोबाइल ब्रांड की बात की जाए तो मारुति सुजुकी का नाम सबसे पहले दिमाग में आने वाले नामों में से एक है. भले ही मारुति सुजुकी एक के बाद एक बजट हिट मॉडल पेश कर रही है जो भारतीयों को काफी पसंद आते हैं लेकिन, मारुति जैसे ब्रांड के भी बुरे दिन रहे हैं.
मारुति सुजुकी के कुछ मॉडल ऐसे भी रहे हैं जो लॉन्च किए जाने के बाद ज्यादा पॉपुलैरिटी हासिल नहीं कर पाए. हम यहां कुछ ऐसी कारों के बारे में बता रहे हैं जिनके बारे में जानकर आपको हैरानी हो सकती है. ये भी हो सकता है कि इन कारों के बारे में आपने कभी नहीं सुना होगा. जानिए कुछ ऐसी ही कारों के बारे में जो अब ऐतिहासिक हो गई हैं…
मारुति सुजुकी जेन डी
Maruti Suzuki Zen D भारतीयों की फ्लैगशिप कार थी. मारुति सुजुकी ने बाजार में हलचल मचाने के लिए इसके डीजल वेरिएंट को लॉन्च किया. Zen D में Peugeot से लिया गया 1.5-लीटर कैपेसिटी का डीजल इंजन है. दिलचस्प बात यह है कि यह वेरिएंट 96 एनएम का पीक टॉर्क और 58 एचपी की पावर जनरेट कर सकता है. लेकिन दुर्भाग्य से मारुति के लिए, जेन डी मामूली कीमत के बावजूद ग्राहकों को लुभाने में फेल रहा.
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा
ग्रैंड विटारा मारुति सुजुकी की भूली-बिसरी कारों के लिए एकदम सही कार है. इस फुल-साइज SUV की कीमत 20 रुपए लाख थी. लेकिन इंडियन कस्टमर सुजुकी कार पर इतने पैसे खर्च करने को तैयार नहीं थे. हालांकि मॉडल ने कुछ खरीदारों को आकर्षित किया मगर कंपनी को जल्द ही इसे बंद करना पड़ा.
मारुति सुजुकी ए-स्टार
ए-स्टार मारुति सुजुकी के कारखाने से बाहर आई एक और ऐसी ही कार है जो अब लाइनअप से बाहर हो गई है. Hyundai i10 जैसे कंपटीटर्स के साथ, A-Star मॉडल को कोई अहमियत नहीं मिली. इसके अलावा, भारतीय खरीदार अभी भी वैगन आर और स्विफ्ट के लिए अपनी पसंद को बरकरार रखे हुए थे, और इसी वजह से मारुति सुजुकी ए-स्टार को भुला दिया गया.
मारुति सुजुकी Baleno Altura
मारुति सुजुकी को इस बात का अंदाजा नहीं था कि बलेनो अल्टुरा को लॉन्च करते समय यह इतनी बड़ी निराशा में बदल सकती है. पहले, बलेनो केवल स्टेशन वैगन वेरिएंट में उपलब्ध थी. ये कार भारत में, ारतीय खरीदारों का ध्यान खींचने में पूरी तरह फेल रही.
मारुति सुजुकी ओमनी
अगर मारुति सुजुकी ओमनी को वाहन कार्गो परिवहन और एम्बुलेंस के लिए एक ऑप्शन के तौर पर इस्तेमाल किया गया. हालांकि, ओमनी में सेफ्टी फीचर्स की कमी की वजह ये ज्यादा सक्सेजफुल नहीं रही. अपने संकरे, लम्बे स्ट्रक्चर की वजह से वाहन के मुड़ने में दिक्कत आ रही थी. जिसके बाद मारुति को इस मॉडल को अपने लाइनअप से हटाना पड़ा.
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