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भारत में अब धीरे-धीरे हाइब्रिड कारों की संख्या बढ़ती जा रही है। कुछ कार निर्माता टोयोटा और मारुति सुजुकी जैसी हाइब्रिड पावरट्रेन वाली कारों के साथ अधिक माइलेज देने की कोशिश कर रहे हैं। पिछले एक साल में टोयोटा ने दो हाइब्रिड कारें (हाइराइडर और हाईक्रॉस) लॉन्च की हैं। मारुति ने इन दोनों पर आधारित दो कारें भी लॉन्च की हैं, जो क्रमशः ग्रैंड विटारा और इनविक्टो हैं। इसके अलावा, होंडा अपनी सिटी सेडान के साथ एक हाइब्रिड पावरट्रेन भी प्रदान करती है। ये सभी कारें बेहतरीन माइलेज देती हैं।
दोनों के हाइब्रिड वर्जन में 1.5L, 3-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन मिलता है। इसमें इंजन 92bhp और इलेक्ट्रिक मोटर 79bhp जेनरेट करता है। वहीं, हाइब्रिड सेटअप की संयुक्त पावर 115bhp है। यह eCVT गियरबॉक्स के साथ आता है। ये दोनों 27.97kmpl तक का माइलेज देने में सक्षम हैं। आपको बता दें कि ये दोनों ऑल व्हील ड्राइव में भी उपलब्ध हैं लेकिन उस वेरिएंट में हाइब्रिड सेटअप उपलब्ध नहीं है।
इसे पिछले साल लॉन्च किया गया था. यह कार 1.5L, 4-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल इंजन के साथ आती है। इसके साथ ही दो इलेक्ट्रिक मोटर भी हैं. कंपनी का दावा है कि होंडा सिटी हाइब्रिड पेट्रोल में 26.5 किमी/लीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है। यह एक बार टैंक फुल करने पर 1,000 किमी तक की रेंज दे सकती है। यह नॉन-हाइब्रिड सेटअप में भी उपलब्ध है। लेकिन, इसका माइलेज कम है।
ये दोनों एक ही पावरट्रेन (हाइब्रिड संस्करण में) का उपयोग करते हैं। दरअसल मारुति इनविक्टो पूरी तरह से टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित है। इसे मोनोकॉक आर्किटेक्चर पर बनाया गया है। दोनों के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड संस्करण 2.0L, 4-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल इंजन के साथ आते हैं, जो ई-सीवीटी से जुड़ा है। दोनों ही 23.24kmpl तक का माइलेज देने में सक्षम हैं।
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Harrison
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