
हैदराबाद: तेलंगाना राज्य एयरोस्पेस क्षेत्र में भी मजबूत है. बोइंग हैदराबाद में यात्री विमानों को कार्गो विमानों में बदलने के लिए एक रूपांतरण लाइन स्थापित करने जा रहा है, जहां विमान के पुर्जे, इंजन और हेलीकॉप्टर केबिन बनाए जाते हैं। जीएमएमएआर के साथ स्थापित की जा रही यह कन्वर्जन लाइन दो साल में उपलब्ध होने जा रही है, ऐसा लगता है कि राज्य में एयरोस्पेस क्षेत्र को अच्छी गति मिली है।
जहां धर्मांतरण की ये गतिविधियां दुनिया में बहुत कम जगहों पर चल रही हैं, वहीं हैदराबाद हाल ही में इस सूची में शामिल हुआ है। यह भारत में पहली रूपांतरण रेखा भी है। यह पहले से ही ज्ञात है कि केसर, टाटा-बोइंग, जीएमएमएआर जैसी कंपनियां हैदराबाद में एयरोस्पेस के क्षेत्र में अपनी गतिविधियां जारी रखे हुए हैं।
बोइंग ने कन्वर्जन लाइन स्थापित करने की प्रक्रिया एक साल पहले शुरू की थी और वैश्विक निविदा आमंत्रित की थी। जीएमएमएआर के साथ नागपुर और तिरुवनंतपुरम में एयर इंडिया इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड (एआईईएसएल) ने इसमें भाग लिया। इस बीच, तीन क्षेत्रों में एमआरओ का दौरा करने वाले बोइंग के प्रतिनिधियों ने आखिरकार हैदराबाद को चुना।
नागपुर और तिरुवनंतपुरम में एमआरओ की तुलना में, हैदराबाद में जीएमएमएआर के पास बेहतर बुनियादी ढांचा, गुणवत्ता वाले कर्मचारी और अन्य सुविधाएं हैं और इस निविदा को प्रदान किया गया है। इसने हैदराबाद में जीएमआर एयरो टेक्निक के साथ साझेदारी में एक रूपांतरण लाइन स्थापित करने का मार्ग प्रशस्त किया। उधर, छोटे आकार के विमानों को कार्गो में तब्दील करने वाली कंपनी बोइंग का कहना है कि आने वाले दिनों में बड़े आकार के विमानों को भी इसी तरह से बदलना संभव होगा।
