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Delhi दिल्ली। होंडा कार्स इंडिया हाल ही में लॉन्च की गई तीसरी पीढ़ी के मॉडल के साथ-साथ दूसरी पीढ़ी की अमेज के चुनिंदा वेरिएंट बेचना जारी रखेगी। यह रणनीति होंडा सिटी के समान दृष्टिकोण का अनुसरण करती है, जहां चौथी और पांचवीं पीढ़ी एक समय के लिए एक साथ उपलब्ध थी। पुरानी अमेज को बनाए रखकर, होंडा का लक्ष्य कॉम्पैक्ट सेडान बाजार में ग्राहकों को अधिक विकल्प प्रदान करना है। यह कदम मारुति सुजुकी द्वारा एक साथ दो पीढ़ियों की डिजायर बेचने की प्रथा के समान है, जो खरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करती है। होंडा ने दूसरी पीढ़ी की अमेज को एस और वीएक्स वेरिएंट में बनाए रखने का फैसला किया है, जिनकी कीमत क्रमशः 7.71 लाख रुपये और 9.13 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) है।
यह कदम पुराने मॉडल को हाल ही में लॉन्च की गई तीसरी पीढ़ी की अमेज के लिए एक लागत प्रभावी विकल्प के रूप में पेश करता है, जिसकी कीमत 8 लाख रुपये से 10.9 लाख रुपये तक है। नई अमेज, जिसमें होंडा सेंसिंग ADAS और टॉप-स्पेक ZX ट्रिम में 15-इंच के अलॉय व्हील हैं, उन्नत सुविधाओं की तलाश करने वाले खरीदारों को लक्षित करती है। इस बीच, दूसरी पीढ़ी की अमेज़ बजट के प्रति सजग ग्राहकों को आकर्षित करेगी, जिसमें आरटीओ-अनुमोदित केंद्रों के माध्यम से पेट्रोल-सीएनजी रूपांतरण का विकल्प उपलब्ध है। मारुति सुजुकी के फ्लीट-केंद्रित टूर एस वेरिएंट ऑफ डिजायर के विपरीत, होंडा पुरानी अमेज़ को व्यापक दर्शकों के लिए बेचेगी, जिससे हुंडई ऑरा और मारुति डिजायर जैसे मॉडलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित होगी।
होंडा अमेज़ की दूसरी और तीसरी पीढ़ी में एक ही 1.2-लीटर, 90hp पेट्रोल इंजन है, लेकिन केवल तीसरी पीढ़ी के मॉडल में मानक पांच-स्पीड मैनुअल के साथ CVT गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। पुरानी अमेज़ केवल मैनुअल ट्रांसमिशन तक सीमित है और वर्तमान में दो वेरिएंट, एस और वीएक्स में उपलब्ध है, हालांकि इसे जल्द ही एक ट्रिम तक कम किया जा सकता है। दो मॉडलों में और अंतर करने के लिए, होंडा दूसरी पीढ़ी की अमेज़ की कीमतों को कम करने पर विचार कर रही है, ताकि यह बजट पर खरीदारों के लिए अधिक किफायती विकल्प बन सके।
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Harrison
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