सरकार दिल्ली और मुंबई के बीच इलेक्ट्रिक हाईवे बनाने की योजना बना रही है: नितिन गडकरी

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को कहा कि सड़क परिवहन मंत्रालय दिल्ली और मुंबई के बीच एक इलेक्ट्रिक हाईवे बनाने की योजना बना रहा है। हाइड्रोलिक ट्रेलर ओनर्स एसोसिएशन द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा कि सरकार इलेक्ट्रिक हाईवे पर लगभग 2.5 लाख करोड़ रुपये खर्च करेगी, जो भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए एक बड़ा प्रोत्साहन होना चाहिए।

"हमारी योजना दिल्ली से मुंबई तक एक इलेक्ट्रिक हाईवे बनाने की है। ट्रॉलीबस की तरह, आप राजमार्ग पर ट्रॉली ट्रक चला सकते हैं, "उन्होंने अधिक विवरण प्रदान किए बिना कहा। ट्रॉलीबस एक इलेक्ट्रिक बस है जो कोलकाता के ट्राम की तरह ओवरहेड तारों से बिजली खींचती है। ट्रॉलीबस प्रमुख यूरोपीय शहरों में सार्वजनिक परिवहन का एक प्रमुख घटक रहा है, और निजी आईसीई वाहनों के उपयोग को रोकने और यूरोप में प्रदूषण को रोकने में महत्वपूर्ण रहा है।

एक इलेक्ट्रिक हाईवे आम तौर पर एक सड़क को संदर्भित करता है जो उस पर यात्रा करने वाले वाहनों को बिजली की आपूर्ति करता है, या तो ओवरहेड पावर लाइनों का उपयोग करके या सड़क पर ही पूर्व-कट खांचे में स्थापित बिजली लाइनों का उपयोग करके।

मंत्री ने यह भी कहा कि उनके मंत्रालय ने पूरे भारत के सभी जिलों को फोर-लेन सड़कों से जोड़ने का निर्णय लिया है। कार्यक्रम में, उन्होंने भारी वाहनों के उपयोगकर्ताओं से इथेनॉल, मेथनॉल और ग्रीन हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन की ओर बढ़ने का भी आग्रह किया ताकि प्रदूषण की समस्या से निपटने में मदद मिल सके। "मैं भारी वाहन मालिकों से इथेनॉल, मेथनॉल और ग्रीन हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करने का अनुरोध करता हूं क्योंकि वे लागत प्रभावी और आयात विकल्प हैं।"

राज्य के क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों में भ्रष्टाचार के कारण भारी वाहन मालिकों के सामने आने वाली समस्याओं का संज्ञान लेते हुए, मंत्री ने यह भी घोषणा की कि वे जल्द ही आरटीओ द्वारा प्रदान की जाने वाली सभी सेवाओं के डिजिटलीकरण पर काम करना शुरू कर देंगे।

इससे पहले, मंत्री ने ट्विटर पर घोषणा की कि द्वारका एक्सप्रेसवे, जिसे उत्तरी परिधीय सड़क के रूप में भी जाना जाता है, आने वाले वर्ष तक चालू हो जाएगा, और दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर भीड़ को कम करने में मदद करेगा।

उन्होंने कहा कि इस एक्सप्रेसवे को भारत में पहले एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जाएगा और इससे दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे और मुख्य सड़कों पर दबाव कम करने में भी मदद मिलेगी।

मंत्री गडकरी ने यह भी कहा कि दिल्ली में द्वारका को हरियाणा के गुरुग्राम से जोड़ने वाले 29 किलोमीटर के एक्सप्रेसवे को कुल 9,000 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जा रहा है, और लगभग 19 किलोमीटर का एक्सप्रेसवे हरियाणा में पड़ता है जबकि शेष 10 किलोमीटर दिल्ली में पड़ता है। एक्सप्रेसवे में 2 लाख मीट्रिक टन स्टील और 20 लाख क्यूबिक मीटर कंक्रीट की खपत का अनुमान है।