चावल से भरी पहली पूरी रैक 2,768 मीट्रिक टन चावल लेकर अनंतनाग पहुंची: सरकार

New Delhi नई दिल्ली: सरकार ने शनिवार को बताया कि अनाज की पहली पूरी रैक, जिसमें 42 वैगन में 2,768 मीट्रिक टन चावल था, 22 जनवरी को अनंतनाग पहुंची। यह कश्मीर घाटी में माल ढुलाई के क्षेत्र में एक बड़ी उपलब्धि है।

यह अपनी तरह की पहली उपलब्धि है जो इस क्षेत्र में हर मौसम में रेल कनेक्टिविटी की ताकत को भी दिखाती है। लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए भारतीय खाद्य निगम (FCI) के साथ लगातार तालमेल के बाद, इस रैक को रेल द्वारा अनंतनाग गुड्स शेड तक पहुंचाया गया। रेल मंत्रालय के अनुसार, पहले सिर्फ 21 वैगन वाली मिनी रैक, जिसमें 1,384 मीट्रिक टन अनाज होता था, ही रेल से भेजी जाती थी।

हालांकि, इस बार, पूरी रैक को 21 जनवरी को पंजाब के संगरूर रेल टर्मिनल से सफलतापूर्वक लोड किया गया और 24 घंटे के भीतर अनंतनाग पहुंचाया गया। मंत्रालय ने कहा कि खराब मौसम की स्थिति के बावजूद, जिसने एक दिन पहले अनलोडिंग गतिविधियों को बाधित किया था, रैक को सफलतापूर्वक संभाला गया, जिससे घाटी में अनाज आपूर्ति श्रृंखला और वितरण नेटवर्क को काफी बढ़ावा मिला। मंत्रालय ने आगे कहा कि राष्ट्रीय राजमार्गों पर भारी ट्रक यातायात पर कम निर्भरता से पर्यावरणीय लाभ और बेहतर दक्षता भी मिलेगी।

मंत्रालय ने कहा कि सेब, सीमेंट, उर्वरक और अब अनाज की सफल आवाजाही के आधार पर, रेल-आधारित लॉजिस्टिक्स इस क्षेत्र में लगातार आर्थिक गतिविधि, लचीलेपन और लंबी अवधि की आपूर्ति श्रृंखला स्थिरता का समर्थन कर रहा है। मिनी रैक और सड़क-आधारित परिवहन से पूरी क्षमता वाले रेलवे वैगनों में बदलाव से कुल लॉजिस्टिक्स और माल ढुलाई लागत में काफी कमी आने की उम्मीद है, साथ ही आवश्यक वस्तुओं की तेज और अधिक विश्वसनीय आवाजाही सुनिश्चित होगी। इसके अलावा, यह घाटी में, विशेष रूप से खराब मौसम की स्थिति के दौरान, पर्याप्त बफर स्टॉक बनाए रखने में मदद करेगा, और स्थानीय घरों के लिए अनाज की उपलब्धता में सुधार करेगा। सरकार ने कहा कि यह स्वतंत्र भारत की सबसे महत्वाकांक्षी रेलवे इंजीनियरिंग परियोजनाओं में से एक, उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) के परिवर्तनकारी प्रभाव को भी रेखांकित करता है।