वैज्ञानिक तथ्यों और उद्योग की मंजूरी से लागू हुआ E20 फैसला

नई दिल्ली: केंद्र सरकार ने संसद को बताया कि सरकारी एजेंसियों, ऑटोमोबाइल बनाने वाली कंपनियों और इंडस्ट्री से जुड़ी संस्थाओं की ओर से की गई व्यापक लैब स्टडी और फील्ड ट्रायल से यह पुष्टि हुई है कि तय मानकों के तहत E20 पेट्रोल का इस्तेमाल सुरक्षित है।

संसद में एक लिखित जवाब में, भारी उद्योग मंत्रालय ने कहा कि इस मूल्यांकन में इंजन की मजबूती, गाड़ी चलाने में आसानी (ड्राइवबिलिटी), ठंड में स्टार्ट होने की क्षमता, जंग से बचाव (कोरोज़न रेजिस्टेंस), मटीरियल की अनुकूलता, फ्यूल सिस्टम की विश्वसनीयता, उत्सर्जन और फ्यूल की दक्षता जैसे अहम पहलुओं को शामिल किया गया था।

मंत्रालय ने कहा कि ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ़ इंडिया (ARAI), सोसाइटी ऑफ़ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM), इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) और ऑटोमोबाइल बनाने वाली कंपनियों की स्टडी से यह नतीजा निकला कि E20 फ्यूल का इस्तेमाल सुरक्षित है।

मंत्रालय ने संसद को यह भी बताया कि 26 दिसंबर 2020 को नीति आयोग के तहत बनी एक अंतर-मंत्रालयी समिति (IMC) ने E20 फ्यूल को लॉन्च करने से पहले गाड़ियों की अनुकूलता के साथ-साथ इथेनॉल मिलाने से माइलेज और दक्षता पर पड़ने वाले असर की भी अच्छी तरह से जांच की थी।

मंत्रालय ने कहा, "नीति आयोग के तहत 26 दिसंबर 2020 को बनी एक अंतर-मंत्रालयी समिति (IMC) ने गाड़ियों की अनुकूलता और इथेनॉल मिलाने से माइलेज/दक्षता पर पड़ने वाले असर की अच्छी तरह से जांच की। इस मूल्यांकन को इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ़ इंडिया (ARAI) और सोसाइटी ऑफ़ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) की रिसर्च का समर्थन मिला था।"

मंत्रालय के अनुसार, समिति के मूल्यांकन को IOCL, ARAI और SIAM की वैज्ञानिक रिसर्च का समर्थन मिला था, और मूल्यांकन प्रक्रिया के हर चरण में ऑटोमोबाइल बनाने वाली कंपनियों, पुर्जे सप्लाई करने वाली कंपनियों, टेस्टिंग एजेंसियों और तेल मार्केटिंग कंपनियों ने हिस्सा लिया था।

सरकार ने कहा कि E20 पेट्रोल को तभी पेश किया गया जब व्यापक वैज्ञानिक स्टडी और चरणबद्ध तरीके से लागू करने के ज़रिए फ्यूल सिस्टम, इंजन की मजबूती, गाड़ी चलाने में आसानी, मटीरियल की अनुकूलता और उत्सर्जन क्षमता की सफल जांच हो गई।

मंत्रालय ने यह भी साफ़ किया कि स्टडी में पुरानी गाड़ियों पर, तय मानकों और शर्तों के तहत चलाने पर, गाड़ी की क्षमता, मजबूती या मटीरियल की अनुकूलता पर कोई खास बुरा असर नहीं देखा गया।