कंपनी ने अपनी CNG गाड़ी को ऐसे बनाया मारुति-हुंडई से अलग

देश की दिग्गज कार मेकर कंपनी टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने सीएनजी मार्केट में एंट्री मार दी है। कंपनी ने दो नई सीएनजी गाड़ियां Tiago iCNG और Tigor iCNG को लॉन्च किया। जहां टियागो सीनजी की कीमत 6.10 लाख रुपये से शुरू होती है, वहीं टिगोर सीएनजी को 7.70 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लाया गया। टाटा मोटर्स ने इन दो सीएनजी मॉडल्स के साथ एक बड़ा दांव चला है, जो मारुति सुजुकी और हुंडई को टेंशन में डाल सकता है। टाटा ने अपने सीएनजी मॉडल्स को टॉप वेरिएंट के साथ भी लॉन्च किया है, जो बाकी कंपनियां नहीं करती थीं।

पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों के बीच सीएनजी और इलेक्ट्रिक गाड़ियों की डिमांड तेजी से बढ़ी है। जहां इलेक्ट्रिक गाड़ियों को एक प्रीमियम मॉडल समझा जाता है, वहीं सीएनजी से चलने वाली गाड़ियां काफी बेसिक होती हैं। कार निर्माता कंपनियां भी मानकर चलती हैं कि सीएनजी गाड़ी खरीदने वाला ग्राहक तंग बजट वाला होता है। इसलिए अधिकतर सीएनजी मॉडल्स को निचले वेरिएंट और सीमित पेंट स्कीम में लाया जाता था।

वहीं, टाटा मोटर्स ने सीएनजी से जुड़ी इस धारणा को तोड़ने की कोशिश की है। Autocar India से बात करते हुए, टाटा मोटर्स के वाइस प्रेसिडेंट और प्रोडक्ट लाइन हेड, मोहन सावरकर ने कहा, "पहले यह माना जाता था कि CNG कार खरीदने वाले लोग बजट खरीदार थे और उन्हें ज्यादा फीचर्स की जरूरत नहीं है। लेकिन ग्राहकों के साथ बातचीत में, हमने पाया कि सीएनजी में भी अधिकतर को हाई एंड फीचर्स चाहिए। इस प्रकार ये लॉन्च [टॉप एंड वेरिएंट] सीएनजी को प्रीमियम बनाने का पहला कदम है।

5 वेरिएंट में आई Taigo iCNG

कंपनी ने टाटा टियागो iCNG को कुल पांच वेरिएंट- XE, XM, XT, XZ+ (ST) और XZ+ (DT) में लॉन्च किया। जबकि टाटा टिगोर iCNG तीन वेरिएंट- XZ, XZ+ (ST) और XZ+ (DT) में लाई गई है। दोनों ही मॉडल अपने पेट्रोल वेरिएंट के जैसी ही फीचर्स के साथ आते हैं। इनके टॉप वेरिएंट में पावर्ड विंग मिरर, 7.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, JBL-Harmon का साउंड सिस्टम, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कलस्टर, फ्यूल लिड खुले होने की वॉर्निंग, लीक डिटेक्शन वॉर्निंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं