केंद्र नासिक से रेल रेक द्वारा प्याज दिल्ली पहुंचा रहा

Delhi दिल्ली : भारत सरकार के उपभोक्ता मामले विभाग ने घोषणा की है कि मूल्य स्थिरीकरण कोष के तहत भारतीय राष्ट्रीय सहकारी उपभोक्ता संघ लिमिटेड (एनसीसीएफ) द्वारा खरीदे गए 1,600 मीट्रिक टन (42 बीसीएन वैगन यानी लगभग 53 ट्रक) प्याज को नासिक से दिल्ली एनसीआर के लिए कंडा फास्ट ट्रेन द्वारा रेल द्वारा भेजा जा रहा है। उपभोक्ता मामले, खाद्य एवं सार्वजनिक वितरण मंत्रालय ने गुरुवार को कहा, "यह पहली बार है कि मूल्य स्थिरीकरण हस्तक्षेप के तहत रेल रेक द्वारा प्याज के थोक परिवहन को अपनाया गया है।" प्याज की खेप, जो 20 अक्टूबर तक पहुंचने वाली है और स्टॉक, दिल्ली-एनसीआर में जारी किया जाएगा, इस त्यौहारी सीजन के दौरान उपभोक्ताओं के लिए उपलब्धता में काफी वृद्धि करेगा। विज्ञापन भारत सरकार के उपभोक्ता मामले विभाग की सचिव निधि खरे ने एक प्रेस ब्रीफिंग के दौरान बताया कि प्याज परिवहन के साधन के रूप में रेलवे का महत्व बढ़ने वाला है क्योंकि निपटान की गति को बढ़ाने के लिए और अधिक गंतव्यों को जोड़ा जा रहा है।

लखनऊ और वाराणसी के लिए रेल रेक द्वारा शिपमेंट अगले कुछ दिनों में निर्धारित किया जाएगा। विभाग ने भारतीय रेलवे से नासिक से प्याज की रेक को पूर्वोत्तर क्षेत्र के कई स्थानों पर ले जाने की अनुमति देने का भी अनुरोध किया है, जिसमें एनजेपी: न्यू जलपाईगुड़ी (सिलीगुड़ी), डीबीआरजी- डिब्रूगढ़, एनटीएसके- न्यू तिनसुकिया और सीजीएस: चांगसारी शामिल होंगे। इससे भारत के विभिन्न क्षेत्रों में प्याज की व्यापक उपलब्धता सुनिश्चित होगी और उपभोक्ताओं को बहुत ही उचित मूल्य पर इसकी उपलब्धता सुनिश्चित होगी। सरकार ने इस वर्ष मूल्य स्थिरीकरण बफर के लिए 4.7 लाख टन रबी प्याज खरीदा था और 5 सितंबर से खुदरा बिक्री के माध्यम से 35 रुपये प्रति किलोग्राम और देश भर की प्रमुख मंडियों में थोक बिक्री के माध्यम से रिलीज करना शुरू किया था।

आज तक, बफर में लगभग 92,000 मीट्रिक टन प्याज नासिक और अन्य स्रोत केंद्रों से सड़क परिवहन द्वारा ट्रकों के माध्यम से उपभोग केंद्रों तक भेजा गया है। एजेंसियों ने खुदरा उपभोक्ताओं को 35 रुपये प्रति किलोग्राम की दर से प्याज वितरित करने के लिए सफल, केंद्रीय भंडार और रिलायंस रिटेल जैसी खुदरा श्रृंखलाओं के साथ भी भागीदारी की है। इसके अलावा, खुदरा वितरण के लिए 9 राज्य सरकारों/सहकारी समितियों को 86,500 मीट्रिक टन प्याज आवंटित किया गया है। प्याज निपटान की शुरुआत से लेकर अब तक प्याज की कीमतों में तेजी का रुझान काफी हद तक रुक गया है। उत्तर प्रदेश, हरियाणा, महाराष्ट्र, ओडिशा, पंजाब, झारखंड और तेलंगाना जैसे प्रमुख राज्यों में औसत खुदरा कीमतें सितंबर के पहले सप्ताह के स्तर की तुलना में हाल के दिनों में कम हुई हैं।

लासलगांव में मंडी की कीमतें भी 24 सितंबर को 47 रुपये प्रति किलोग्राम के उच्चतम स्तर से घटकर 15 अक्टूबर को 40 रुपये किलोग्राम हो गईं। रेल रेक द्वारा प्याज के थोक परिवहन के लिए एनसीसीएफ द्वारा की गई पहल बाजार में प्याज की प्रचुर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है। रेलवे मोड उपभोक्ता केंद्रों तक प्याज का लागत प्रभावी और शीघ्र थोक परिवहन प्रदान करता है। परिवहन का यह कुशल तरीका विभिन्न क्षेत्रों में प्याज की समय पर और विश्वसनीय डिलीवरी में योगदान देगा। टमाटर के बारे में उपभोक्ता मामलों के सचिव ने कहा कि कीमतों में हाल ही में उछाल आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और महाराष्ट्र के प्रमुख टमाटर उत्पादक क्षेत्रों में अत्यधिक बारिश और उच्च नमी के स्तर के कारण है। प्रतिकूल मौसम की स्थिति और कुछ इलाकों में बीमारियों के हमलों ने फसल और टमाटर की शेल्फ लाइफ को प्रभावित किया है। महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश से आवक बढ़ने से आने वाले दिनों में आपूर्ति की स्थिति में सुधार होने की उम्मीद है, जिससे टमाटर की कीमतों में कमी आएगी।