अडानी ग्रुप: देश के आठ सबसे व्यस्त हवाईअड्डों को केंद्र की बीजेपी सरकार ने अडानी ग्रुप को सौंप दिया है. आर्थिक मामलों के विभाग (डीईए) और नीति आयोग ने उन कंपनियों को सौदा न देने के निर्देशों को भी रद्द कर दिया है जिनके पास हवाईअड्डा प्रबंधन का कोई अनुभव नहीं है और इस प्रक्रिया को मंजूरी दे दी है। हवाईअड्डों का प्रबंधन अपने हाथ में लेने वाले अडानी समूह ने अब यात्रियों से मनमाने ढंग से पैसे वसूलने की योजना खोल दी है। अडानी समूह ने हाल ही में लखनऊ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लैंडिंग, पार्किंग और उपयोगकर्ता विकास शुल्क (यूडीएफ) बढ़ा दिया है। इससे पहले, घरेलू टर्मिनलों पर यूडीएफ के रूप में 163 रुपये का शुल्क लिया जाता था। वर्तमान में यह रु. बढ़कर 750 हो गया. यानी 360 फीसदी की बढ़ोतरी. अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों में यूडीएफ पहले रु. 475, अब रु. 1,350 रुपये की बढ़ोतरी की गई है. यानी 263 फीसदी की बढ़ोतरी. अदानी समूह ने हाल ही में घोषणा की कि ये शुल्क अगले तीन वर्षों तक प्रभावी रहेंगे। विमानन क्षेत्र के विश्लेषकों की राय है कि अडाणी समूह द्वारा अपने नियंत्रण वाले अन्य हवाईअड्डों पर शुल्क बढ़ाने की संभावना है.आर्थिक मामलों के विभाग (डीईए) और नीति आयोग ने उन कंपनियों को सौदा न देने के निर्देशों को भी रद्द कर दिया है जिनके पास हवाईअड्डा प्रबंधन का कोई अनुभव नहीं है और इस प्रक्रिया को मंजूरी दे दी है। हवाईअड्डों का प्रबंधन अपने हाथ में लेने वाले अडानी समूह ने अब यात्रियों से मनमाने ढंग से पैसे वसूलने की योजना खोल दी है। अडानी समूह ने हाल ही में लखनऊ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लैंडिंग, पार्किंग और उपयोगकर्ता विकास शुल्क (यूडीएफ) बढ़ा दिया है। इससे पहले, घरेलू टर्मिनलों पर यूडीएफ के रूप में 163 रुपये का शुल्क लिया जाता था। वर्तमान में यह रु. बढ़कर 750 हो गया. यानी 360 फीसदी की बढ़ोतरी. अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों में यूडीएफ पहले रु. 475, अब रु. 1,350 रुपये की बढ़ोतरी की गई है. यानी 263 फीसदी की बढ़ोतरी. अदानी समूह ने हाल ही में घोषणा की कि ये शुल्क अगले तीन वर्षों तक प्रभावी रहेंगे। विमानन क्षेत्र के विश्लेषकों की राय है कि अडाणी समूह द्वारा अपने नियंत्रण वाले अन्य हवाईअड्डों पर शुल्क बढ़ाने की संभावना है.