नई 'KTM RC 390' के आकर्षक लुक पहले से होगी दमदार, कंपनी ने बाइक से उठाया पर्दा

नई दिल्ली, हाई-परफॉर्मेंस वाली ऑस्ट्रियाई बाइक निर्माता KTM ने बहुप्रतीक्षित नई पीढ़ी की RC 390 सुपरस्पोर्ट बाइक से पर्दा उठा दिया है। नई पीढ़ी की केटीएम आरसी 390 डिजाइन और मैकेनेकिली रूप से कई अपडेट के साथ आएगी। यह बजाज डोमिनार 400 और नई पेश की गई 2021 टीवीएस अपाचे आरआर 310 आदि जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

KTM RC 390 ऑस्ट्रियाई ब्रांड के सुपरस्पोर्ट पोर्टफोलियो का भारतीय लाइनअप में प्रमुख मॉडल है। इसे आरसी 125 और आरसी 200 के साथ बेचा जाता है। नई पीढ़ी की केटीएम आरसी 390 आउटगोइंग मॉडल की तुलना में अधिक आकर्षक है। पिछले डुअल-बीम हेडलैम्प्स को बड़े RC8 से प्रेरित सिंगल-बीम एलईडी हेडलैंप से बदल दिया गया है। फेयरिंग इंटीग्रेटेड एलईडी टर्न इंडिकेटर्स बाइक को और आकर्षक बनाते हैं। जैसा कि बाइक निर्माता ने नई आरसी 390 का अनावरण किया है, यह स्पोर्टीनेस को बढ़ाते हुए शार्प और अधिक स्कल्प्टेड लुकिंग फेयरिंग के साथ आती है।

बाइक निर्माता का दावा है कि KTM RC 390 में एडजस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर के साथ एल्युमीनियम से बने लाइट, एडजस्टेबल हैंडलबार की पेशकश की जाएगी। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को मौजूदा डिस्प्ले की जगह नया TFT डिस्प्ले मिलता है। इसमें लंबा हैंडलबार, अपडेटेड सीट भी है। इस नई पीढ़ी के आरसी 390 के राइडिंग एर्गोनॉमिक्स में सुधार किया गया है। बेहतर राइडिंग अनुभव के लिए सस्पेंशन सेट अप को भी अपडेट किए जाने की उम्मीद है।

बाइक को एक नए चेसिस पर बनाया गया है जो अधिक टफ सिच्युएश और कम वजन के साथ आती है। केटीएम का दावा है कि नई पीढ़ी की आरसी मॉडल लगभग 1.5 किलोग्राम कम वजन के साथ आती है। यह हैंडलिंग, परफॉर्मेंस और ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद करती है। नई पीढ़ी के केटीएम आरसी 390 के इंजन और विनिर्देश पुराने मॉडल के समान ही रहने की संभावना है। कीमत की बात करें तो नई जनरेशन केटीएम आरसी 390 की कीमत मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा होने की उम्मीद है।