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Tesla Inc: काफी कम विकास दर देखने की उम्मीद

Usha dhiwar
24 July 2024 6:39 AM GMT
Tesla Inc: काफी कम विकास दर देखने की उम्मीद
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Tesla Inc: टेस्ला इंक: ने मंगलवार को लगातार चौथी तिमाही में निराशाजनक मुनाफ़े की सूचना दी, और मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन मस्क ने स्पष्ट किया कि बेहतर दिन अभी भी दूर हैं। इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज 10 अक्टूबर तक बहुप्रतीक्षित रोबोटैक्सी का अनावरण नहीं करेगी - और वह केवल एक प्रोटोटाइप होगा। एक नई, कम लागत वाली कार जो बिक्री को बढ़ा सकती है, कम से कम अगले साल की पहली छमाही तक उत्पादन में नहीं आएगी। मेक्सिको में एक नियोजित Employed कारखाना कम से कम 5 नवंबर को अमेरिकी राष्ट्रपति चुनाव तक के लिए रुका हुआ है। और एक ह्यूमनॉइड रोबोट जिसके बारे में मस्क का दावा है कि वह टेस्ला के मूल्यांकन को बढ़ा देगा, वह भी जल्द ही तैयार नहीं होगा। इसने कंपनी के निवेशकों को होल्डिंग पैटर्न में छोड़ दिया है। जबकि वे टेस्ला की दीर्घकालिक योजनाओं के फलित होने की प्रतीक्षा करते हैं, वे कमजोर वाहन उत्पादन और बिक्री को सहन करने में फंस गए हैं। बैटरी से चलने वाले वाहनों की दुनिया की सबसे बड़ी विक्रेता कार निर्माता कंपनी पिछले साल बेची गई 1.8 मिलियन कारों की गति से बहुत पीछे है और मंगलवार को दूसरी बार चेतावनी दी कि उसे 2024 में "काफी कम" विकास दर देखने की उम्मीद है।

डीपवाटर एसेट मैनेजमेंट के मैनेजिंग पार्टनर जीन मुंस्टर ने कहा, "यहां पूरी कहानी इस बारे में है कि आगे और क्या होने वाला है।" फिलहाल, शेयरधारक कम से कम कुछ हद तक बुरे दिनों का इंतजार करने को तैयार दिख रहे हैं। शाम 7:20 बजे न्यूयॉर्क में विस्तारित ट्रेडिंग में टेस्ला के शेयरों में 8% की गिरावट आई, जिससे स्टॉक की हालिया रैली में कमी आई लेकिन इसे पूरी तरह से खत्म नहीं किया जा सका। साल की उथल-पुथल भरी शुरुआत के बाद से हालात सुधरे हैं, जब टेस्ला ने पहली तिमाही में अपनी अब तक की सबसे बड़ी बिक्री में कमी की सूचना दी, जिससे कंपनी भर में बड़े पैमाने पर छंटनी हुई और एक समय तो 2023 के अंत से स्टॉक में 40% की गिरावट आई। मस्क ने कंपनी में स्वायत्तता और AI के वादे की बात करके जवाब दिया और शेयरों में फिर से उछाल आने लगा। "टेस्ला का मूल्य अत्यधिक Excessive स्वायत्तता है। मस्क ने मंगलवार को कहा, "ये सभी अन्य प्रश्न स्वायत्तता से संबंधित शोर में हैं," उन्होंने किसी से भी कंपनी के शेयर बेचने का आग्रह किया, जो असहमत हैं। उम्मीद से कम तिमाही मुनाफे के बीच भी, जो समायोजित आधार पर 52 सेंट प्रति शेयर तक पहुंच गया, बिक्री अभी भी उम्मीदों से अधिक थी। राजस्व $ 25.5 बिलियन के रिकॉर्ड पर पहुंच गया, जो आंशिक रूप से नियामक क्रेडिट में $ 890 मिलियन से बढ़ा। टेस्ला, जो उत्सर्जन अनिवार्यताओं का अनुपालन करने की मांग करने वाले अन्य कार निर्माताओं को क्रेडिट बेचती है, ने पहली तिमाही में आधे से भी कम क्रेडिट बिक्री दर्ज की। नियामक क्रेडिट को छोड़कर इसका ऑटोमोटिव सकल मार्जिन - निवेशकों द्वारा बारीकी से देखा जाने वाला मीट्रिक - पहली तिमाही में 16.4% की तुलना में दूसरी तिमाही में 14.6% तक गिर गया। यह रोबोटैक्सी भी बनाएगा, जिसके मुंस्टर को उम्मीद है कि यह 2026 या 2027 से पहले बनकर तैयार हो जाएगा, और ऑस्टिन में ऑप्टिमस रोबोट भी बनाएगा।

कार निर्माता ने इस साल की शुरुआत में अपनी बिक्री में गिरावट के कारण मैक्सिको की एक फैक्ट्री को रोक दिया था, हालाँकि अब उसने उस रोक को बढ़ा दिया है क्योंकि वह अमेरिकी राष्ट्रपति पद की दौड़ के परिणाम की प्रतीक्षा कर रहा है। रिपब्लिकन उम्मीदवार डोनाल्ड ट्रम्प, जिनका मस्क ने समर्थन किया है, मैक्सिको में बने उत्पादों पर टैरिफ लगाने की बात कर रहे हैं।
मस्क ने कहा, "ट्रम्प ने कहा है कि वह मैक्सिको में उत्पादित वाहनों पर भारी टैरिफ लगाएंगे, इसलिए अगर ऐसा होता है तो मैक्सिको में बहुत अधिक निवेश करना समझदारी नहीं है।"
इस महीने की शुरुआत में पेंसिल्वेनिया में एक अभियान रैली के दौरान पूर्व राष्ट्रपति को गोली लगने के बाद मस्क ने औपचारिक रूप से ट्रम्प का समर्थन किया, और ट्रम्प का समर्थन करने वाली एक राजनीतिक कार्रवाई समिति अमेरिका पीएसी से जुड़े हैं। टेस्ला की आय कॉल पर, मस्क ने ट्रम्प के जीतने पर टेस्ला के व्यवसाय के लिए जोखिम को कम करके आंका, भले ही रिपब्लिकन ने इलेक्ट्रिक वाहनों के उदय की आलोचना की हो।
सीईओ ने कहा कि अगर ट्रंप जीतते हैं और डेमोक्रेटिक राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा समर्थित मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम को रद्द कर देते हैं, जो ईवी निर्माताओं को प्रति वाहन 7,500 डॉलर तक का कर क्रेडिट देता है, तो इससे टेस्ला को विशेष रूप से नुकसान नहीं होगा। मस्क ने कहा, "कुछ प्रभाव होगा लेकिन मुझे लगता है कि यह हमारे प्रतिस्पर्धियों के लिए विनाशकारी होगा और टेस्ला को थोड़ा नुकसान पहुंचाएगा लेकिन लंबी अवधि में शायद यह वास्तव में टेस्ला की मदद करेगा।" कंपनी को उम्मीद है कि दूसरी तिमाही की तुलना में मौजूदा अवधि में अधिक कारें बनाई जाएंगी। इसने यह भी कहा कि इसका नया साइबरट्रक साल के अंत तक लाभ कमाने की राह पर है, जबकि कम लागत वाले वाहन की योजना आगे बढ़ रही है, जिसका उत्पादन 2025 की पहली छमाही में शुरू होने की उम्मीद है। सस्ती कारें उसी समय के आसपास बिक्री के लिए उपलब्ध होनी चाहिए।


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