घातक अमेरिकी दुर्घटना में टेस्ला ऑटोपायलट को मिली क्लीन चिट

सैन फ्रांसिस्को: एलोन मस्क द्वारा संचालित टेस्ला को 2021 में टेस्ला मॉडल एस ऑटोपायलट सिस्टम से जुड़े एक घातक दुर्घटना में यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) से क्लीन चिट मिल गई है।

अमेरिकी परिवहन एजेंसी ने निर्धारित किया कि "स्प्रिंग, टेक्सास, इलेक्ट्रिक वाहन दुर्घटना का संभावित कारण चालक की अत्यधिक गति और अपनी कार को नियंत्रित करने में विफलता थी"।

सुरक्षा बोर्ड ने अपनी रिपोर्ट में कहा, "यह दो शामक एंटीहिस्टामाइन के प्रभाव के साथ शराब के नशे से होने वाली हानि के कारण था, जिसके परिणामस्वरूप सड़क मार्ग से प्रस्थान, पेड़ का प्रभाव और दुर्घटना के बाद आग लग गई।"

ऑटोपायलट के रूप में, एनटीएसबी ने निर्धारित किया कि यह उपयोग में नहीं था क्योंकि सिस्टम को 30 मील प्रति घंटे से अधिक तेजी से नहीं जाने के लिए प्रोग्राम नहीं किया गया है, जिस सड़क पर टेस्ला ने अंतिम बार यात्रा की थी।

इस बीच, यूएस सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन (एसईसी) टेस्ला के सीईओ मस्क द्वारा किए गए स्व-ड्राइविंग दावों की जांच कर रहा है।

SEC जांच यह निर्धारित करने के लिए है कि क्या इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने अपने पूर्ण-स्वयं ड्राइविंग (FSD) और ऑटोपायलट सॉफ़्टवेयर को बढ़ावा देने में अपने नियमों का उल्लंघन किया है।

पिछले साल सितंबर में, टेस्ला के एक मालिक ने इलेक्ट्रिक कार निर्माता पर यह कहते हुए मुकदमा दायर किया कि कंपनी और उसके सीईओ ऑटोपायलट और "फुल सेल्फ-ड्राइविंग" सॉफ्टवेयर की "भ्रामक और भ्रामक" मार्केटिंग कर रहे हैं।

कस्तूरी विवादास्पद ऑटोपायलट उन्नत चालक सहायता प्रणाली पर भारी जांच के दायरे में आ गई थी, जिसने कथित तौर पर कई लोगों की जान ले ली थी, दोनों संघीय और राज्य नियामकों ने इलेक्ट्रिक कार निर्माता पर गर्मी बढ़ा दी थी।

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने अपनी जांच को प्रारंभिक मूल्यांकन से इंजीनियरिंग विश्लेषण में अपग्रेड किया, जिसमें टेस्ला को ऑटोपायलट सहित 830,000 वाहनों की जांच के हिस्से के रूप में अपने केबिन कैमरे के बारे में सवालों के जवाब देने के लिए कहा।