टाटा पेश करेगी अपनी नई टाटा नेक्सन EV, जाने क्या है नया अपडेट

टाटा मोटर्स अपनी Nexon EV का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने वाली है। इसमें ICE Nexon फेसलिफ्ट के समान बॉडी पैनल देखने को मिलेंगे। जैसा कि नए टीज़र में देखा गया है, टाटा नेक्सॉन ईवी को अपने आईसीई मॉडल की तुलना में अधिक अपडेटेड लुक के साथ पेश कर रहा है। टाटा 2023 नेक्सॉन ईवी को 7 सितंबर को पेश करेगी, जबकि इसे 14 सितंबर को 2023 नेक्सॉन के साथ लॉन्च किया जाएगा। Nexon EV की वजह से भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक लोकप्रियता मिली है। इससे पहले देश में कुछ ही इलेक्ट्रिक मॉडल उपलब्ध थे। नेक्सॉन ईवी ने अकेले दम पर भारत में ईवी सेगमेंट को बदल दिया और इसे लोकप्रिय भी बनाया।

डिज़ाइन

अपने ICE मॉडल की तरह, Nexon EV को भी कर्व कॉन्सेप्ट से प्रेरित एक समान डिज़ाइन थीम मिलेगी। मौजूदा Nexon EV का लगभग हर डिज़ाइन तत्व इसके ICE मॉडल के समान है। लेकिन, अब इन दोनों के बीच कुछ मतभेद देखने को मिलेंगे। इसमें नए LED DRL पैटर्न मिलेंगे, जबकि ICE फेसलिफ्ट में LED DRLs को स्प्लिट अप्रोच दिया गया है। हालाँकि, Nexon EV के फ्रंट में कनेक्टेड डिज़ाइन LED DRLs की सुविधा होगी। यह Nexon ICE और EV मॉडल के बीच मुख्य अंतर होगा। इसके साथ ही इसमें कई अन्य अपडेट भी देखने को मिलेंगे।

पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं होगा

Nexon EV फेसलिफ्ट पावरट्रेन के मामले में मौजूदा मॉडल के समान ही रहेगी। इसमें प्राइम और मैक्स मॉडल वाले क्रमशः 30.2 kWh और 40.5 kWh बैटरी पैक विकल्प मिलेंगे। साथ ही पहले की तरह इलेक्ट्रिक मोटर भी मिलेंगी। इसकी रेंज भी मौजूदा मॉडल के समान ही रहने की संभावना है, प्राइम के साथ 312 किमी और मैक्स मॉडल के साथ अधिकतम 453 किमी।

नाम बदल जायेगा

इसके ICE मॉडल की तरह, इसके ट्रिम लाइनअप को भी ओवरहाल मिलेगा, जिसका अर्थ है कि Nexon EV Prime और Nexon EV Max का नाम अब क्रमशः Tiago EV के समान, Nexon EV MR (मीडियम रेंज) और Nexon EV LR (लॉन्ग रेंज) रखा जाएगा। पंक्ति बनायें। दी जाएगी। नेक्सन ईवी में फ्रंट में डीआरएल के अलावा अलग डिजाइन वाले व्हील भी मिल सकते हैं।

विशेषताएँ

एमआर और एलआर दोनों मॉडलों के ट्रिम लेवल को आईसीई नेक्सन फेसलिफ्ट में पाए जाने वाले स्मार्ट, प्योर, क्रिएटिव और फियरलेस के अनुरूप रखा जाएगा। सनरूफ और वैकल्पिक किट के साथ एस वैरिएंट + वैरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ नई 10.25" टचस्क्रीन, 10.25" पूर्ण डिजिटल और कॉन्फ़िगर करने योग्य इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन, नए टच और टॉगल आधारित एचवीएसी नियंत्रण, दो नए लोगो के साथ - स्पोक स्टीयरिंग व्हील, हवादार फ्रंट शामिल हैं सीटें भी ICE मॉडल के समान होंगी। इस कार का मुकाबला Hyundai Kona Electric और MG SEV जैसी कारों से होगा।