टेस्टिंग के दौरान नज़र आई टाटा सफारी फेसलिफ्ट, जाने क्या मिलेगा इसमें खास

टाटा मोटर्स अपने लाइनअप को लगातार अपडेट करती रहती है। कंपनी ने हाल ही में Nexon और Nexon EV के नए मॉडल पेश किए हैं। जिसे जल्द ही लॉन्च किया जाएगा. दोनों अपडेटेड सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के लॉन्च के बाद कंपनी हैरियर और सफारी के फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इन दोनों मध्यम आकार की एसयूवी के टेस्ट म्यूल्स को हाल के महीनों में कई बार देखा गया है। सफारी के एक प्रोटोटाइप को हाल ही में पुणे में कंपनी के विनिर्माण संयंत्र के पास परीक्षण करते हुए देखा गया था।

नए अलॉय व्हील के साथ देखा गया

नए स्पाई शॉट्स में आगामी सफारी फेसलिफ्ट के कुछ प्रमुख विवरण सामने आए हैं। इस एसयूवी के एक्सटीरियर डिजाइन और सिल्हूट में ज्यादा बदलाव नहीं होगा। मौजूदा मॉडल की तुलना में इसमें केवल कुछ मामूली स्टाइलिंग अपडेट देखने को मिलेंगे। इसमें एक अपडेटेड टेललैंप सेटअप और एक नया रिफ्लेक्टर शामिल है जो अब रियर बम्पर के साथ क्षैतिज रूप से संरेखित है, जिसके कारण रियर बम्पर को भी थोड़ा नया डिज़ाइन मिलने की उम्मीद है। साथ ही साइड प्रोफाइल में नए डिजाइन के अलॉय व्हील भी नजर आ रहे हैं। पिछले स्पाई शॉट्स में हॉरिजॉन्टल हेडलैंप, चौड़े एलईडी डीआरएल, अपडेटेड ग्रिल और रीप्रोफाइल फ्रंट बम्पर जैसे हाइलाइट्स देखे गए थे। हालाँकि, इसमें कोई शार्क-फ़िन एंटीना नज़र नहीं आता है।

टाटा सफारी फेसलिफ्ट पावरट्रेन

फेसलिफ्टेड सफारी में केवल मौजूदा 2.0-लीटर क्रायोटेक डीजल इंजन मिलने की उम्मीद है। यह इंजन 168 bhp पावर और 350 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा। टाटा मोटर्स बाद में सफारी का पेट्रोल मॉडल भी लॉन्च कर सकती है। कंपनी कथित तौर पर एक नया 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन तैयार कर रही है। जो सफारी और हैरियर में पाया जा सकता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जा सकता है। नई सफारी फेसलिफ्ट का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर जैसी गाड़ियों से होगा।