नई दिल्ली। टाटा पंच ईवी के लॉन्च के साथ, ऑटोमेकर की पेशकश कुल चार वाहनों तक बढ़ गई है, जो दहन इंजन और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करणों में पेश की गई हैं। ऐसे में ग्राहक असमंजस में रहते हैं और सही वाहन का चयन नहीं कर पाते हैं। यहां ICE और EV संस्करणों के …
नई दिल्ली। टाटा पंच ईवी के लॉन्च के साथ, ऑटोमेकर की पेशकश कुल चार वाहनों तक बढ़ गई है, जो दहन इंजन और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करणों में पेश की गई हैं। ऐसे में ग्राहक असमंजस में रहते हैं और सही वाहन का चयन नहीं कर पाते हैं।
यहां ICE और EV संस्करणों के बीच तुलना दी गई है: यह लेख आपको कार चुनने में मदद करेगा।
योजना के लिए
टाटा पंच ईवी और आईसीई संस्करणों के डिज़ाइन अलग-अलग हैं और अलग-अलग हैं। जबकि पंच के ICE संस्करण में स्टेप्ड डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं, EV संस्करण में ऐसा नहीं है और इसके बजाय इसका डिज़ाइन सीधा है। पंच ईवी पर हेडलाइट सेटअप हैरियर और सफारी के समान प्रतीत होता है।
इंजन और ड्राइव ट्रेन
टाटा पंच आईसीई 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो मैनुअल ट्रांसमिशन या एएमटी से जुड़ा है। यह इंजन अधिकतम 87 एचपी की पावर और 115 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। इस बीच, वैकल्पिक सीएनजी फैक्ट्री संस्करण 72 एचपी की पावर और 103 एनएम का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है।
टाटा पंच ईवी में दो बैटरी विकल्प उपलब्ध हैं। पहला विकल्प 25 kWh इंजन है, जिसकी रेंज 315 किमी है और यह 13.5 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। दूसरा बैटरी पैक 35 kWh यूनिट है, जिसकी रेंज 421 किमी है और 9.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।
कीमत
पंच ईवी की एक्स-शोरूम कीमतें 10.98 लाख रुपये से शुरू होती हैं और टॉप-एंड मॉडल के लिए 15.49 लाख रुपये तक जाती हैं। टाटा पंच ICE की कीमत 590,000 रुपये से शुरू होती है और टॉप-एंड वेरिएंट के लिए 949,000 रुपये तक जाती है।