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इंडियन मार्केट में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी देसी कंपनियों के बीच आने वाले समय में जंग और तेज होने वाली है.
इंडियन मार्केट में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी देसी कंपनियों के बीच आने वाले समय में जंग और तेज होने वाली है. दोनों कंपनियों ने एक से बढ़कर एक इलेक्ट्रिक कारें अनवील की है और अब आने वाले 2-3 सालों में भारतीय सड़कों पर टाटा और महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कारों का राज होगा. हालांकि, मौजूदा समय में टाटा मोटर्स की बादशाहत है और नेक्सॉन ईवी के साथ ही टिगोर ईवी की बंपर बिक्री हो रही है और आने वाले समय में अल्ट्रोज ईवी के साथ ही टाटा पंच ईवी भी लॉन्च करने की तैयारी में है.
मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो अपकमिंग टाटा पंच ईवी में नेक्सॉन ईवी और टिगोर ईवी की तरह ही Ziptron टेक्नॉलजी देखने को मिलेगी और इस इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी में 55 किलोवॉट का इलेक्ट्रिक मोटर और 26 किलोवॉट का लीथियम आयन बैटरी पैक मिलने की संभावना है.
जो कि 74 बीएचपी यानी 55 किलोवॉट तक की पावर और 170 न्यूटन मीटर टॉर्क जेनरेट कर सकेगा. पंच इलेक्ट्रिक की बैटरी रेंज 300 किलोमीटर तक की हो सकती हैं और माना जा रहा है कि टाटा मोटर्स पंच इलेक्ट्रिक को फास्ट चार्जिंग खूबी के साथ पेश कर सकती है.
अपकमिंग टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार को भारत में 10 लाख रुपये तक की प्राइस रेंज के साथ पेश किया जा सकता है. आने वाले समय में टाटा मोटर्स जब पंच ईवी के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा करेगी तभी इसके बारे में सही जानकारी सामने आ सकेगी.
Ritisha Jaiswal
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