Tata Motors में 5% की तेजी देखी गई

Delhi दिल्ली. टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत आज मंगलवार, 30 जुलाई, 2024 को बीएसई पर 1,179.05 रुपये के नए उच्च स्तर पर पहुंच गई। मजबूत परिचालन प्रदर्शन की उम्मीदों पर पिछले चार दिनों की तेजी को जारी रखते हुए, इंट्राडे डील में टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत बीएसई पर 5 प्रतिशत बढ़ी। पिछले एक हफ्ते में, ब्रोकरेज फर्म नोमुरा द्वारा टाटा मोटर्स के शेयर को 'खरीदें' रेटिंग और 1,294 रुपये प्रति शेयर के लक्ष्य मूल्य में अपग्रेड करने के बाद टाटा समूह की ऑटोमोबाइल शाखा के शेयर की कीमत में 18 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। कैलेंडर वर्ष 2024 में अब तक, टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत ने बीएसई सेंसेक्स में 13 प्रतिशत की वृद्धि की तुलना में 51 प्रतिशत की बढ़ोतरी करके बाजार से बेहतर प्रदर्शन किया है। टाटा मोटर्स एक अग्रणी ऑटोमोबाइल निर्माता है जिसके पोर्टफोलियो में कारों, उपयोगिता वाहनों, ट्रकों, बसों और रक्षा वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। यह भारत में वाणिज्यिक वाहन खंड में अग्रणी है और घरेलू बाजार के लिए कारों, इंजनों और ट्रांसमिशन के निर्माण के लिए फिएट के साथ एक संयुक्त उद्यम (जेवी) है। यह 2008 से जगुआर लैंड रोवर का भी मालिक है, जिसके पास दो लक्जरी ब्रिटिश कार ब्रांड हैं: जगुआर और लैंड रोवर (जेएलआर)। जापानी ब्रोकरेज नोमुरा के विश्लेषकों ने नोट किया कि जेएलआर का प्रीमियम से लक्जरी में परिवर्तन इसे उच्च प्रतिस्पर्धा वाले खंडों से एक स्तर ऊपर रहने में मदद करेगा। इसके अलावा, विश्लेषकों ने कहा कि रणनीति अच्छी तरह से काम कर रही है क्योंकि बाकी मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) में बढ़ती प्रवृत्ति के बावजूद लैंड रोवर के लिए प्रोत्साहन अच्छी तरह से नियंत्रण में हैं।

इस बीच, एक आशाजनक सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) वृद्धि दृष्टिकोण, विनिर्माण और कृषि दोनों क्षेत्रों में उत्पादकता में सुधार के लिए सरकार से प्रोत्साहन और बुनियादी ढांचे पर निरंतर ध्यान देने के साथ, सीवी की मांग एच2एफवाई25 से बेहतर होने की उम्मीद है, टाटा मोटर्स ने अपनी वित्त वर्ष 24 की वार्षिक रिपोर्ट में कहा। टाटा मोटर्स ने कहा कि यह खंड मजबूत एबिटा प्रदर्शन देना जारी रखेगा और शुद्ध नकदी पर ध्यान केंद्रित करना जारी रहेगा। वित्त वर्ष 25 में, पीवी सेगमेंट में, टाटा मोटर्स को ग्राहकों द्वारा बढ़ते हुए अपनाने के बीच संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) जैसे उत्सर्जन-अनुकूल पावरट्रेन के लिए मजबूत वृद्धि की उम्मीद है। एसयूवी के प्रति ग्राहकों की पसंद में बदलाव भी जारी रहने की उम्मीद है। कंपनी का लक्ष्य वित्त वर्ष 25 में मजबूत वृद्धि हासिल करना है क्योंकि इसका लक्ष्य नए उत्पाद लॉन्च पर पूंजी लगाना, एक आक्रामक मल्टी-पावरट्रेन रणनीति को बनाए रखना और लाभप्रदता में सुधार के लिए कार्रवाई करना है। आईसीआईसीआई सिक्योरिटीज के विश्लेषकों ने कहा, "कंपनी को उम्मीद है कि जुलाई 2025 तक सीवी डीमर्जर काफी हद तक पूरा हो जाएगा, जिसमें सीवी की तरफ से पूंजीगत व्यय बिक्री के 2-4 प्रतिशत पर आंका जाएगा, टिकाऊ मुक्त नकदी प्रवाह (एफसीएफ) 6-8 प्रतिशत पर रहने की उम्मीद है, और मजबूत आरओसीई मैट्रिक्स है। पीवी की तरफ, यह उम्मीद करता है कि पूंजीगत व्यय बिक्री के लगभग 6-8 प्रतिशत पर थोड़ा अधिक होगा, जो बड़े पैमाने पर नए उत्पाद विकास पर होगा। ईवी की तरफ, इसने वित्त वर्ष 24-30ई के दौरान पूंजीगत व्यय 16,000-18,000 करोड़ रुपये आंका है, जिसमें वित्त वर्ष 30 तक इसके पोर्टफोलियो में ईवी पैठ 30 प्रतिशत और वित्त वर्ष 26 में एबिटा ब्रेकईवन होने की उम्मीद है।" ब्रोकरेज फर्म ने टाटा मोटर्स की एनालिस्ट डे रिपोर्ट में कहा था, "टाटा मोटर्स ने मार्जिन में सुधार और बैलेंस शीट में सुधार के लिए जो कहा, वह किया है। इन दक्षताओं को और बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, हम स्टॉक को 'खरीदें' के लिए अपग्रेड करते हैं। हम टाटा मोटर्स के स्टॉक का मूल्य SOTP आधार पर 1,200 रुपये (भारत, JLR के लिए 12.5x, 2.5x FY26E EV/EBITDA; भारतीय E-PV और टाटा टेक में हिस्सेदारी के लिए 225 रुपये मूल्य) पर आंकते हैं।"