Tata Motors के पहली तिमाही के नतीजे

Business व्यापार:टाटा मोटर्स ने 8 अगस्त को वित्त वर्ष 2026 की अप्रैल-जून तिमाही के लिए 3,924 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ दर्ज किया। यह पिछले वर्ष की इसी अवधि में दर्ज किए गए निरंतर परिचालन से 5,643 करोड़ रुपये के शुद्ध लाभ से 30 प्रतिशत की वार्षिक गिरावट दर्शाता है।

शुद्ध लाभ में यह गिरावट मनीकंट्रोल द्वारा छह ब्रोकरेज फर्मों के सर्वेक्षण के अनुरूप थी।

इस बीच, कंपनी का परिचालन राजस्व वित्त वर्ष 2026 की पहली तिमाही में 2.5 प्रतिशत घटकर 1.04 लाख करोड़ रुपये रह गया, जो वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही में 1.07 लाख करोड़ रुपये था। हालाँकि, राजस्व अनुमान से अधिक रहा, क्योंकि मनीकंट्रोल द्वारा सर्वेक्षण किए गए ब्रोकरेज फर्मों ने कंपनी के राजस्व में 8.7 प्रतिशत की गिरावट की उम्मीद जताई थी।

ईबीआईटीडीए (EBITDA) सालाना आधार पर 36 प्रतिशत गिरकर 9,700 करोड़ रुपये रह गया।

ट्रम्प टैरिफ प्रभाव:

टाटा मोटर्स ने कहा कि उसके प्रदर्शन पर सभी व्यवसायों में बिक्री में गिरावट और मुख्य रूप से जगुआर लैंड रोवर के मुनाफे में गिरावट का असर पड़ा। कंपनी ने कहा कि डोनाल्ड ट्रंप के टैरिफ़ ने लग्ज़री वाहन निर्माता के राजस्व को प्रभावित किया, जो 9 प्रतिशत से ज़्यादा घटकर 6.6 अरब पाउंड रह गया, और EBIT मार्जिन 490 आधार अंकों की गिरावट के साथ 4 प्रतिशत रह गया।

कंपनी का वाणिज्यिक वाहन राजस्व 4.7 प्रतिशत घटकर 17,000 करोड़ रुपये रह गया, जबकि EBITDA मार्जिन सुधरकर 12.2 प्रतिशत (+60 आधार अंकों) हो गया, जो कम बिक्री के बावजूद बेहतर प्राप्तियों और लागत बचत का लाभ था। यात्री वाहनों के राजस्व में 8.2 प्रतिशत की गिरावट आई, जो उद्योग की मांग में नरमी और नए मॉडलों की ओर रुझान को दर्शाता है।

राजस्व में गिरावट के बावजूद, जगुआर लैंड रोवर (JLR) ने वित्त वर्ष 26 के लिए अपने अनुमानित लक्ष्य को 5-7 प्रतिशत पर अपरिवर्तित रखा है। कंपनी ने आगे कहा, "अमेरिका को निर्यात किए जाने वाले यूके-यूएस वाहनों पर टैरिफ को 27.5% से घटाकर 10% करने के लिए यूके-यूएस व्यापार समझौते पर हस्ताक्षर का स्वागत किया गया, जो 30 जून 2025 से प्रभावी होगा। 27 जुलाई 2025 को घोषित यूरोपीय संघ-यूएस व्यापार समझौते से, समय के साथ, अमेरिका को निर्यात किए जाने वाले जेएलआर के यूरोपीय संघ द्वारा निर्मित वाहनों पर टैरिफ 27.5% से घटाकर 15% कर दिया जाएगा।"

टाटा मोटर्स के विभाजन पर अपडेट:

अपने पीवी और सीवी व्यवसाय के विभाजन के बारे में बात करते हुए, टाटा मोटर्स ने कहा कि विभाजन योजना पर एनसीएलटी द्वारा अंतिम सुनवाई पूरी हो गई है और आदेश सुरक्षित है। वाहन निर्माता को उम्मीद है कि यह विभाजन चालू तिमाही के अंत तक पूरा हो जाएगा। विभाजन 1 अक्टूबर से प्रभावी होने का लक्ष्य है।

कंपनी ने कहा कि कमजोर मांग के कारण यह तिमाही दोनों क्षेत्रों के लिए सुस्त रही।

'माँग की स्थिति चुनौतीपूर्ण बनी रहने की संभावना'

टाटा मोटर्स ने एक्सचेंज को दी गई अपनी सूचना में कहा, "माँग की स्थिति चुनौतीपूर्ण बनी रहने की संभावना के साथ, हम व्यावसायिक बुनियादी ढाँचों को मज़बूत करने और बेहतर मिश्रण के लिए ब्रांड की मज़बूती का लाभ उठाकर टैरिफ़ के प्रभाव को कम करने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेंगे, और योगदान मार्जिन में सुधार के लिए लक्षित कदम उठाएँगे।"

तिमाही के दौरान कंपनी के प्रदर्शन के बारे में बात करते हुए, टाटा मोटर्स समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी पीबी बालाजी ने कहा, "कड़ी आर्थिक चुनौतियों के बावजूद, व्यवसाय ने मज़बूत बुनियादी ढाँचों के बल पर एक लाभदायक तिमाही दी। जैसे-जैसे टैरिफ़ में स्पष्टता आती है और त्योहारी माँग बढ़ती है, हमारा लक्ष्य प्रदर्शन में तेज़ी लाना और पूरे पोर्टफोलियो में गति को फिर से बनाना है। अक्टूबर 2025 में होने वाले आगामी विभाजन की पृष्ठभूमि में, हमारा ध्यान दूसरी छमाही में मज़बूत प्रदर्शन करने पर बना हुआ है।"

कंपनी ने 8 अगस्त को बाज़ार बंद होने के बाद अपने नतीजे जारी किए। कंपनी के शेयर दिन के दौरान 2.4 प्रतिशत से अधिक की गिरावट के साथ 630.80 रुपये प्रति शेयर पर बंद हुए। पिछले एक महीने में स्टॉक में 9 प्रतिशत की गिरावट आई है, और 2025 में अब तक लगभग 16 प्रतिशत की गिरावट आई है।