Tata Curve या नेक्सन ईवी दोनों में से कौन होगा बेहतर
Business बिज़नेस : टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत में कर्वव ईवी लॉन्च किया है, जो इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के इच्छुक ग्राहकों के लिए एक नया विकल्प पेश करता है। टियागो और पंच जैसे एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक वाहनों की सफलता के आधार पर, कर्व ईवी को नेक्सॉन ईवी के मुकाबले एक प्रीमियम पेशकश के रूप में लॉन्च किया गया है। अपने बड़े आकार, साफ डिजाइन और उन्नत सुविधाओं के साथ, कर्व ईवी नेक्सॉन ईवी पर विचार करने वालों के लिए एक आकर्षक अपग्रेड है। यदि आप एक नई इलेक्ट्रिक कार की तलाश में हैं और नेक्सॉन ईवी पर विचार कर रहे हैं, तो यहां एक तुलना है जो आपको यह तय करने में मदद करेगी कि आपको कर्वव ईवी में अपग्रेड करना चाहिए या नहीं।
टाटा कर्व (कर्व) का बॉडी डिज़ाइन नया है और सड़क पर इसका लुक नया है। नया डिज़ाइन इसे बिल्कुल अनोखा लुक देता है। Tata Nexon का फ्रंट डिज़ाइन समान है, लेकिन घुमावदार पिछला हिस्सा इसे पूरी तरह से अलग बनाता है।
दूसरे, टाटा कर्व अधिक आंतरिक स्थान, नई अपहोल्स्ट्री और 500 लीटर का बड़ा बूट प्रदान करता है, जो नेक्सॉन के 350 लीटर से बड़ा है।
कर्वव ईवी में पैनोरमिक सनरूफ, पावर ट्रंक ढक्कन और अधिक उन्नत और आकर्षक केबिन जैसी अतिरिक्त सुविधाएं मिलती हैं। नेक्सन को भी अद्यतन और बेहतर बनाया गया है, लेकिन कर्व अधिक प्रीमियम दिखता है।
जब इंजन ट्रांसमिशन की बात आती है, तो टाटा मोटर्स ने कई सुधार और नवाचार किए हैं। उदाहरण के लिए कर्व 45 ईवी को लें, जहां नेक्सॉन ईवी (कर्व 45) 148 बीएचपी उत्पन्न कर सकता है। और 215 एनएम का टॉर्क। इसके अलावा टाटा नेक्सॉन 141 पीएस की पावर पैदा करने में सक्षम है। और टॉर्क 215 एनएम। हालाँकि, इस इलेक्ट्रिक कार की बैटरी बड़ी है। वक्र. नेक्सॉन की दावा की गई रेंज 465 किमी (नए नेक्सॉन ईवी 45 के लिए 489 किमी) की तुलना में ईवी की रेंज 502 किमी है।
अब, कर्वव ईवी, बड़ी और भारी होने के बावजूद, नेक्सॉन ईवी की सवारी गुणवत्ता और आराम से मेल खाती है। नेक्सन ईवी की तुलना में कर्वव ईवी में बहुत कुछ है। नेक्सॉन ईवी के टॉप वेरिएंट के खरीदार कर्व ईवी में अपग्रेड कर सकते हैं।
