टाटा महत्वाकांक्षी बेड़े विस्तार के लिए 30 विमानों को पट्टे पर देकर एयर इंडिया के पंखों के नीचे हवा जोड़ा

कर्ज में डूबी एयर इंडिया के लिए कुछ वर्षों का भविष्य अंधकारमय लग रहा था क्योंकि देश का राष्ट्रीय वाहक अशांत आसमान में उड़ गया था। रिकवरी की उम्मीदें चरमरा गई थीं क्योंकि सरकार निजीकरण नहीं होने पर एयरलाइन को बंद करने पर विचार कर रही थी। लेकिन यह उस फर्म से पहले था जिसने पहली बार एयर इंडिया को लॉन्च किया था, टाटा ने एक बार फिर 18000 करोड़ रुपये की बोली के साथ इसे संकट से बाहर निकालने की दौड़ में प्रवेश किया।

प्रतिष्ठित वाहक को एक रिकवरी की दिशा में ले जाने में मदद करने के लिए, टाटा ने 30 नए विमानों को पट्टे पर दिया है जो अगले 15 महीनों के लिए एयर इंडिया के वैश्विक और घरेलू संचालन को बढ़ावा देगा। नए बेड़े में 25 संकीर्ण शरीर वाले एयरबस विमान और बोइंग के पांच चौड़े शरीर वाले हवाई जहाज शामिल हैं। यह जोड़ एयर इंडिया के बेड़े में 25% तक विस्तार करेगा, साथ ही 10 संकीर्ण शरीर और छह चौड़े शरीर वाले विमान जो जमीन पर उतरने के बाद चालू हो गए हैं।

यात्रियों के लिए और विकल्प?

विस्तार के हिस्से के रूप में, मुंबई के यात्री सैन फ्रांसिस्को और न्यूयॉर्क के दोनों हवाई अड्डों के लिए एयर इंडिया की उड़ानें पकड़ सकते हैं, जबकि बेंगलुरु के यात्रियों को सैन फ्रांसिस्को के लिए तीन बार साप्ताहिक सेवा मिलेगी। एयर इंडिया के लिए घरेलू और छोटी दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को बढ़ाने के लिए संकीर्ण शरीर वाले एयरबस विमान का उपयोग किया जाएगा।

बीमार एयरलाइन माने जाने के बावजूद, एयर इंडिया फंसे हुए भारतीयों को वापस लाने के लिए महामारी के दौरान उड़ान भरने वाले गंतव्यों की संख्या को दोगुना करने में सक्षम थी। इसने इस साल की शुरुआत में देश पर रूसी आक्रमण के बाद यूक्रेन से भाग रहे भारतीयों को भी सफलतापूर्वक बचाया।

क्षितिज पर एक ओवरहाल

इसकी वसूली के लिए, मिंट की रिपोर्टों ने यह भी सुझाव दिया है कि टाटा नई पूंजी के साथ एयर इंडिया को बढ़ावा देने के लिए इक्विटी और हाइब्रिड ऋण के संयोजन के माध्यम से $ 4 बिलियन जुटा रहा है। एयर इंडिया ने विस्तार योजना के हिस्से के रूप में विलय के लिए कम लागत वाली एयरलाइन एयरएशिया में टाटा संस की 83% हिस्सेदारी भी हासिल कर ली है। टाटा समूह वर्तमान में चार वाहक, एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, एयरएशिया और विस्तारा संचालित करता है।

टाटा द्वारा अधिग्रहण के बाद के अन्य घटनाक्रमों में, एयर इंडिया भी पूर्व-कोविड स्तरों पर वेतन बहाल करने के लिए तैयार है, और गुरुग्राम में एक केंद्रीय मुख्यालय में जाने के लिए अपनी क्षेत्रीय कमांड संरचना को लपेटेगा।