ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए शुल्क 50% कम किया जाएगा
चेन्नई। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को चार्ज करने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, राज्य सरकार ने गैर-पीक घंटों के दौरान चार्जिंग को प्रोत्साहित करने के लिए सुबह 8 बजे से शाम 4 बजे तक ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए ऊर्जा शुल्क 50% कम करने का प्रस्ताव दिया है।
नई ईवी नीति 2023 में, सरकार ने घोषणा की कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के विकास का समर्थन करने के लिए, सरकार को तमिलनाडु विद्युत नियामक आयोग (तांगेडको) से अनुमोदन के साथ मांग और ऊर्जा शुल्कों को संशोधित करना चाहिए।
इसने मौजूदा मांग शुल्क को पहले दो वर्षों के लिए 75% और उसके बाद के दो वर्षों के लिए 50% तक कम करने का प्रस्ताव दिया। ऊर्जा शुल्क के मामले में, यह गैर-पीक घंटों के दौरान नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग के साथ चार्जिंग को प्रोत्साहित करने के लिए सुबह 8 बजे से शाम 4 बजे के बीच उन्हें 50% कम करने का प्रयास करता है।
Tangedco के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि दिन के समय EV चार्जिंग स्टेशनों के लिए ऊर्जा शुल्क कम करने का कदम सौर ऊर्जा का उपयोग सुनिश्चित करना था। "हमारे पास दिन के दौरान अधिक सौर ऊर्जा है, और यह सस्ता भी है। टैरिफ में कटौती के माध्यम से, हम ईवी उपयोगकर्ताओं को सौर ऊर्जा का उपयोग करके अपने वाहनों को चार्ज करने और शाम और रात में चार्ज करने से बचने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं।
नीति में कहा गया है कि नवीकरणीय ऊर्जा की आपूर्ति सार्वजनिक/निजी चार्जिंग स्टेशनों और सार्वजनिक बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों को लागू टीएनईआरसी लेवी के साथ अधिमान्य आधार पर सुनिश्चित की जानी चाहिए।
राज्य ने एचटी सेवाओं के लिए अक्षय ऊर्जा आधारित 'ग्रीन टैरिफ' पेश किया है। यह एचटी श्रेणी के संबंधित टैरिफ पर अतिरिक्त 10% होगा। "ईवी चार्जिंग सेवा प्रदाताओं को ईवी चार्ज करने के लिए अपने परिसर में अपने नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादन स्टेशन स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा," इसमें कहा गया है।
सोलर सुरेश के नाम से मशहूर द्वारकादास सुरेश ने कहा कि सरकार को इस बात पर जोर देना चाहिए कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन अपने अक्षय ऊर्जा उत्पादन स्टेशन स्थापित करें। उन्होंने कहा, "परंपरागत ऊर्जा को रियायत प्रदान करना जीवाश्म ईंधन के कारण होने वाले प्रदूषण का केवल एक आंशिक समाधान है।"
