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Tamil Nadu का ईवी इकोसिस्टम 2024 में विस्तारित होगा

Usha dhiwar
17 Sep 2024 12:18 PM GMT
Tamil Nadu का ईवी इकोसिस्टम 2024 में विस्तारित होगा
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Business बिजनेस: 28 सितंबर को टाटा मोटर्स-जेएलआर के प्लांट का शिलान्यास समारोह, फोर्ड मोटर द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) योजनाओं के साथ वापसी की योजना और अगले साल विनफास्ट के उद्घाटन की उम्मीद के साथ, तमिलनाडु तेजी से भारत के ईवी हब के रूप में उभर रहा है। दोपहिया वाहन क्षेत्र में, शीर्ष पांच ईवी निर्माताओं में से तीन- ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर और एथर एनर्जी- पहले से ही राज्य में स्थित हैं। इस बीच, एक अन्य प्रमुख यात्री वाहन निर्माता, हुंडई ने अपनी चेन्नई इकाई के लिए पहले ही 20,000 करोड़ रुपये का रोडमैप तैयार कर लिया है। 2024 में, हुंडई और स्टेलेंटिस (2,000 करोड़ रुपये) की विस्तार योजनाओं के अलावा, टाटा मोटर्स-जेएलआर (9,000 करोड़ रुपये), विनफास्ट (2 बिलियन डॉलर तक) और रॉयल एनफील्ड (3,000 करोड़ रुपये) से ईवी निवेश प्रतिबद्धताएं पहले ही आ चुकी हैं।

दिलचस्प बात यह है कि राज्य पहले से ही भारत में कुल ईवी दोपहिया वाहन निर्माण का 70 प्रतिशत हिस्सा रखता है, जिसकी वर्तमान उत्पादन क्षमता 10 मिलियन यूनिट है। इसके अलावा, अप्रैल में, सिट्रोएन तमिलनाडु में निर्मित Ë-C3 का निर्यात करके घरेलू स्तर पर निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों को अंतरराष्ट्रीय बाजार में निर्यात करने वाली भारत की पहली बहुराष्ट्रीय कार निर्माता बन गई। उद्योग विशेषज्ञों के अनुसार, किसी भी चीज़ से ज़्यादा, ऑटो और ऑटो कंपोनेंट बनाने वाली 1,500 से ज़्यादा फैक्ट्रियों की मौजूदगी राज्य के लिए एक अहम फ़ायदा बन रही है। यह स्थापित इकोसिस्टम नए खिलाड़ियों को आसानी से जुड़ने की अनुमति देता है।

फेमटीएन के इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र के वरिष्ठ सलाहकार थिरु श्रीनिवासन ने कहा, "टाटा मोटर्स-जेएलआर और विनफास्ट दोनों ही निर्यात-केंद्रित हैं, जो उन्हें राज्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण बनाता है। हालांकि, इसे एक मजबूत उप-प्रणाली पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की भी आवश्यकता है। होसुर क्षेत्र में मौजूदा बुनियादी ढांचे के साथ राज्य को पहले कदम उठाने का लाभ है।" तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन 28 सितंबर को रानीपेट जिले के पनपक्कम में टाटा मोटर्स-जेएलआर के प्लांट की आधारशिला रखेंगे। यह पहली बार होगा जब कोई प्रीमियम वाहन असेंबल होने के बजाय पूरी तरह से भारत में निर्मित होगा। इसके 12-18 महीने बाद यूनिट चालू होने की उम्मीद है। टाटा मोटर्स निर्यात के लिए जेएलआर के इलेक्ट्रिफाइड मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) पर आधारित "मेड इन इंडिया" मॉडल के साथ-साथ उसी आर्किटेक्चर पर आधारित टाटा ईवी का उत्पादन करने के लिए तैयार है।

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