ऑटो इंडस्ट्री में बदलाव की आंधी, इलेक्ट्रिक कारें बनेंगी गेमचेंजर

Business व्यापार : : केयरएज एडवाइजरी की एक रिपोर्ट के अनुसार, दुर्लभ मृदा तत्व (आरईई) की समस्या का समय पर समाधान और नए मॉडलों के लॉन्च के आधार पर, वित्त वर्ष 28 तक इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में 7 प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है।

यह वृद्धि देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार के लिए सरकार के प्रयासों पर भी निर्भर करेगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत के इलेक्ट्रिक कार इकोसिस्टम में पिछले तीन वर्षों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जो वित्त वर्ष 21 में 5,000 यूनिट से बढ़कर वित्त वर्ष 25 में 1.07 लाख यूनिट (20 गुना वृद्धि) से अधिक हो गई है। केयरएज एडवाइजरी एंड रिसर्च की वरिष्ठ निदेशक और प्रमुख तन्वी शाह ने कहा, "भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में वृद्धि वित्त वर्ष 28 तक 7 प्रतिशत को पार कर जाने की संभावना है, बशर्ते दुर्लभ मृदा तत्व की समस्या का समय पर समाधान किया जाए।

मॉडल लॉन्च की एक मजबूत श्रृंखला, ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार और पीएलआई योजना के तहत बैटरी स्थानीयकरण के साथ, भारत ईवी अपनाने में तेजी लाने के लिए अच्छी स्थिति में है।" रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि हालांकि इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों की कुल ईवी बिक्री में अभी भी एक छोटी हिस्सेदारी है - जिसमें दोपहिया और तिपहिया वाहनों का दबदबा है - यह खंड अब सार्वजनिक नीति और निजी क्षेत्र की प्रतिबद्धता दोनों के समर्थन से उच्च विकास पथ पर प्रवेश कर रहा है। रिपोर्ट में कहा गया है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, जो ऐतिहासिक रूप से भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने की यात्रा में सबसे महत्वपूर्ण बाधाओं में से एक रहा है, अभूतपूर्व वृद्धि देख रहा है।

पिछले तीन वर्षों में, देश में सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों की संख्या कैलेंडर वर्ष 2022 में 5,151 से बढ़कर वित्त वर्ष 2025 की शुरुआत तक 26,000 से अधिक हो गई है। इसके अलावा, FAME III, उन्नत रसायन सेल (ACC) बैटरियों के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (PLI) योजना, और महत्वपूर्ण बैटरी खनिजों - कोबाल्ट, लिथियम-आयन अपशिष्ट और ग्रेफाइट सहित - पर बुनियादी सीमा शुल्क छूट जैसी पहलों से वाहन उत्पादन लागत कम होने और घरेलू आपूर्ति श्रृंखला के लचीलेपन में सुधार होने की उम्मीद है।