रसद लागत कम करने, दक्षता लाने के तरीके खोजने के लिए राज्यों, केंद्रशासित प्रदेशों को व्यावसायिक निकायों के साथ बातचीत करनी चाहिए: अधिकारी

नई दिल्ली (एएनआई): सुमिता डावरा, विशेष सचिव, रसद, डीपीआईआईटी ने रसद लागत को कम करने और दक्षता लाने से संबंधित मुद्दों की पहचान करने के लिए नियमित रूप से व्यापार संघों और हितधारकों के साथ बातचीत करने के लिए राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों से अनुरोध किया है। .

उद्योग और आंतरिक व्यापार को बढ़ावा देने के लिए विभाग (डीपीआईआईटी) के विशेष सचिव क्षेत्रीय कार्यशालाओं की एक श्रृंखला के दौरान बोल रहे थे, जो सभी राज्यों/केंद्रशासित प्रदेशों में पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान (एनएमपी) मंच को व्यापक रूप से अपनाने की सुविधा के लिए आयोजित की गई थी। राज्य के अधिकारियों को इसके प्रति जागरूक करें।

उन्होंने सुझाव दिया कि लॉजिस्टिक्स से संबंधित मुद्दों को हल करने के लिए एक अंतर-विभागीय सेवा सुधार समूह का गठन किया जा सकता है और मल्टीमॉडल इंफ्रास्ट्रक्चर से संबंधित हस्तक्षेप करने के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्रों की विधिवत पहचान करके लॉजिस्टिक लागत को कम करने के लिए कार्य योजना तैयार की जा सकती है। वाणिज्य और उद्योग।

मध्य और पश्चिमी क्षेत्र के लिए पहली क्षेत्रीय कार्यशाला 20 फरवरी, 2023 को गोवा में आयोजित की गई थी। दक्षिणी क्षेत्र के नौ राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों के साथ दूसरी क्षेत्रीय कार्यशाला 10 और 11 मार्च को कोच्चि, केरल में आयोजित की गई थी। ये दक्षिणी राज्य केरल, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक, तमिलनाडु, तेलंगाना, अंडमान और निकोबार, दादरा और नगर हवेली, दमन और दीव, लक्षद्वीप और पुडुचेरी हैं।

अगले 5-10 वर्षों के लिए रसद दक्षता के लिए मांग-संचालित दृष्टिकोण रखने के लिए माल प्रवाह की मैपिंग, रसद से संबंधित बुनियादी ढांचे में निजी निवेश को आकर्षित करना और रसद दक्षता को बढ़ावा देने के समाधान के लिए स्टार्ट-अप को शामिल करना भी उनकी टिप्पणी में उल्लेख किया गया था, कथन के अनुसार।

उन्होंने नए भारत के लिए बुनियादी ढांचे के विकास की योजना बनाने और एक कुशल रसद पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने सहित लॉजिस्टिक पारिस्थितिकी तंत्र की योजना के दौरान प्रौद्योगिकी और हरित पहल के उपयोग पर भी जोर दिया।

NMP एक परिवर्तनकारी दृष्टिकोण है जो देश भर में मल्टीमॉडल और लास्ट माइल कनेक्टिविटी के लिए एकीकृत योजना और समकालिक कार्यान्वयन को सक्षम बनाता है। इसे प्रधान मंत्री द्वारा 13 अक्टूबर, 2021 को सरकार में विभागीय साइलो को तोड़ने और प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में हितधारकों के लिए समग्र योजना को संस्थागत बनाने की दृष्टि से लॉन्च किया गया था।

कोच्चि में क्षेत्रीय कार्यशाला के पहले दिन केंद्रीय मंत्रालयों द्वारा एनएमपी के उपयोग में सर्वोत्तम उपयोग के मामलों का प्रदर्शन किया गया। एनएमपी/एसएमपी प्लेटफॉर्म का उपयोग करने का अनुभव, सर्वोत्तम अभ्यास और विजन नौ भाग लेने वाले राज्यों/ केंद्रशासित प्रदेशों द्वारा साझा किया गया।

कोच्चि में क्षेत्रीय कार्यशाला के दूसरे दिन, राष्ट्रीय रसद नीति, राज्य रसद नीतियों, विभिन्न राज्यों में रसद सुगमता (LEADS) और शहर रसद योजना पर चर्चा हुई।

पीएमजीएस के माध्यम से पोर्ट कनेक्टिविटी और मल्टीमॉडलिटी को बढ़ाने के लिए, कोचीन पोर्ट अथॉरिटी द्वारा एक प्रस्तुति दी गई, जिसके बाद कोचीन के चार प्रमुख बंदरगाहों, कामराजार विशाखापत्तनम और न्यू मैंगलोर पोर्ट के साथ पैनल चर्चा की गई। पोर्ट कनेक्टिविटी और तटीय परियोजनाओं का अध्ययन करने के लिए कोच्चि का एक साइट दौरा भी आयोजित किया गया।

राज्य/केंद्र शासित प्रदेश रसद नीति को 18 राज्यों द्वारा अधिसूचित किया गया है। विभिन्न राज्यों में लॉजिस्टिक ईज का विकास (LEADS) 2023-24 रिपोर्ट भी एक रूपरेखा के अनुसार विभिन्न राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों के लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम का विश्लेषण करने और लॉजिस्टिक्स आसानी पर राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों को रैंक देने के उद्देश्य से शुरू की गई है।

कार्यशाला के दौरान, राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों ने अपनी लॉजिस्टिक्स नीति का अवलोकन भी प्रस्तुत किया।

तमिलनाडु ने निर्यात-आयात के साथ-साथ राज्य में घरेलू व्यापार के लिए रसद की लागत में कमी पर ध्यान केंद्रित किया, जो कि 5 से 6 प्रतिशत तक कम होने की उम्मीद है।

कर्नाटक ने रसद में राज्य के प्रदर्शन में सुधार लाने पर अपना ध्यान केंद्रित किया।

आंध्र प्रदेश ने रसद और आपूर्ति श्रृंखला में बुनियादी ढांचे के अंतर को दूर करने और पूर्वी तट से व्यापार को बढ़ावा देने के अपने उद्देश्य पर प्रकाश डाला।

तेलंगाना ने एमएमएलपी, ड्राई पोर्ट, कोल्ड स्टोरेज आदि के माध्यम से एक मजबूत लॉजिस्टिक इकोसिस्टम विकसित करने के अपने उद्देश्य को रेखांकित किया।

अंडमान और निकोबार द्वीप समूह ने मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को सक्षम करके दक्षता बढ़ाकर रसद लागत को कम करने पर अपना ध्यान केंद्रित किया। (एएनआई)