दिवाला विवाद से बेफिक्र स्पाइसजेट ने 7 महीने में दूसरी बार वेतन वृद्धि की घोषणा की

Go First की तरह ही इंजन की कमी के कारण इंडिगो के बेड़े का एक हिस्सा बंद हो गया और पट्टेदारों को बकाया का भुगतान न करने पर स्पाइसजेट के खिलाफ दिवाला याचिका ने चिंताओं के साथ-साथ हवाई किराए को भी बढ़ा दिया है। लेकिन स्पाइसजेट, जो दिवालिएपन के कगार पर पहुंच चुकी है और पहले ही वापसी करने में कामयाब रही, इस उथल-पुथल से बेफिक्र नजर आ रही है।

15 जून तक बंद किए गए 25 में से चार विमानों को वापस लाने के अपने लक्ष्य की घोषणा करने के कुछ ही समय बाद, स्पाइसजेट ने सात महीनों में पायलटों के लिए अपनी दूसरी वेतन वृद्धि की घोषणा की है।

एक साल से भी कम समय में दूसरी बढ़ोतरी

नवंबर 2022 में 80 घंटे की उड़ान के लिए वेतन बढ़ाकर 7 लाख रुपये प्रति माह करने के बाद, वाहक ने अब 75 घंटे की उड़ान के लिए इसे बढ़ाकर 7.5 लाख रुपये प्रति माह कर दिया है।

अपनी 18वीं वर्षगांठ पर घोषित पायलटों के लिए वेतन वृद्धि के साथ-साथ, स्पाइसजेट ने प्रशिक्षकों और प्रथम अधिकारियों के वेतन में वृद्धि करके उनका उत्साह भी बढ़ाया।

मासिक वेतन के अलावा, स्पाइसजेट फ्लाइट के कप्तानों को प्रति माह 1 लाख रुपये का कार्यकाल से जुड़ा मासिक वफादारी प्रोत्साहन भी मिलेगा। नए फंड से कायाकल्प

पुनरुद्धार और वेतन वृद्धि की घोषणा आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना के माध्यम से और आंतरिक नकद उपार्जन के माध्यम से $50 मिलियन के प्रवाह से शुरू हुई थी।

स्पाइसजेट के अध्यक्ष अजय सिंह ने कर्मचारियों को प्रतिबद्ध रहने के लिए कहा और कहा कि जल्द ही नए मार्गों पर और उड़ानें शुरू की जाएंगी।