एयरक्राफ्ट लीजर्स बनाम मामले में स्पाइसजेट को नए दिवालियापन कोड राइडर का सामना करना पड़ रहा

नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने मंगलवार को कम लागत वाली एयरलाइन स्पाइसजेट और उसके विमान पट्टेदारों, एयरकैसल और विलमिंगटन को सरकार की अधिसूचना के प्रभाव का अध्ययन करने के लिए कहा, जो पिछले हफ्ते जारी की गई थी, जिसमें दिवाला और दिवालियापन के तहत विमानन पट्टा समझौतों को रोक से हटा दिया गया था। कोड (आईबीसी)।

मामलों की अगली सुनवाई 7 नवंबर को होने की उम्मीद है.

एयरकैसल और विलमिंगटन ने बकाया भुगतान न करने पर स्पाइसजेट के खिलाफ दिवालिया याचिका दायर की है। हालाँकि, एयरलाइन ने कुछ तकनीकी आधारों पर इन याचिकाओं की विचारणीयता को भी चुनौती दी है।

केंद्र ने 3 अक्टूबर को एक अधिसूचना जारी की थी जिसमें कहा गया था कि दिवाला और दिवालियापन संहिता, 2016 के तहत रोक केप टाउन कन्वेंशन द्वारा शासित विमान, विमान इंजन, एयरफ्रेम और हेलीकॉप्टर पर लागू नहीं होगी।

अधिस्थगन दिवालिया कंपनियों को कानूनी मामलों में कुछ छूट देता है और पट्टेदारों और लेनदारों के लिए अपनी संपत्ति की वसूली करना मुश्किल बना देता है। हालाँकि, इस रोक के हटने से यह सुरक्षा कम हो गई है।

जबकि पट्टादाताओं ने अपने बकाया के निपटान के लिए स्पाइसजेट के खिलाफ मामले दायर किए हैं, स्पाइसजेट ने भी एयरकैसल की याचिका की स्थिरता पर सवाल उठाते हुए एक याचिका दायर की है। स्पाइसजेट ने एयरकैसल की पावर ऑफ अटॉर्नी की वैधता को चुनौती दी है, जो उसके प्रतिनिधि को अधिकार देती है, और यह भी दावा किया है कि एयरकैसल ने अपनी दिवालिया याचिका के समर्थन में उचित हलफनामा दायर नहीं किया था।

उम्मीद है कि अगली सुनवाई में सरकार की अधिसूचना के प्रभाव को ध्यान में रखते हुए विभिन्न मुद्दों पर अधिक स्पष्टता प्रदान की जाएगी। विमान, विमान इंजन और हेलीकॉप्टरों से जुड़े लेनदेन को आईबीसी से छूट देने की सरकार की अधिसूचना भारत के अंतरराष्ट्रीय संधि दायित्वों के अनुरूप जारी की गई थी क्योंकि देश केप टाउन कन्वेंशन और इसके विमान प्रोटोकॉल (सीटीसी) का हस्ताक्षरकर्ता था।

विमान निर्माताओं और पट्टे पर देने वाली कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाली वैश्विक निगरानी संस्था एविएशन वर्किंग ग्रुप ने मई में भारत को नकारात्मक दृष्टिकोण के साथ निगरानी सूची में रखा था और अब अधिसूचना जारी होने के बाद देश को सकारात्मक रेटिंग दी है।