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Delhi दिल्ली: चेक कार निर्माता स्कोडा इस साल भारत में मुनाफे में आने की उम्मीद कर रही है क्योंकि कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी के अनुसार, अपनी नई पेशकश काइलाक के साथ उच्च मात्रा वाले सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने से बिक्री दोगुनी होने की उम्मीद है। अपने विकास पहलुओं पर उत्साहित, ऑटोमेकर को उम्मीद है कि भारतीय बाजार बढ़ी हुई बिक्री मात्रा वृद्धि के साथ वैश्विक स्तर पर अपने शीर्ष पांच बाजारों में शामिल हो जाएगा।
पीटीआई के साथ बातचीत में, स्कोडा ऑटो बोर्ड के बिक्री और विपणन सदस्य मार्टिन जान ने कहा कि कंपनी भारत में परिचालन के पैमाने को बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रिक कारों सहित अपने मॉडल लाइनअप को बढ़ाने और स्थानीयकरण को मजबूत करने की योजना बना रही है। उन्होंने कहा कि कंपनी वैश्विक स्तर पर विभिन्न बाजारों में निर्यात करने के लिए भारत का उपयोग करने की भी योजना बना रही है।
जान ने कहा, "हम इस साल अपनी बिक्री को दोगुना से अधिक करना चाहते हैं। हमारा मानना है कि भारत स्कोडा के वैश्विक बाजारों में शीर्ष पांच में जगह बनाएगा। हम भारत का उपयोग मध्य पूर्व, उत्तरी अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया में अधिक निर्यात करने के लिए भी करने की योजना बना रहे हैं।" इसके अलावा, उन्होंने कहा कि स्कोडा पिछले साल यूरोप में बेहद सफल रही है और अब वह भारतीय बाजार में भी बढ़ना चाहती है।
"पिछले साल, हम (यूरोप में) चौथे नंबर पर पहुंच गए और हमारे बाजार में हिस्सेदारी में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, यह हमारा मुख्य बाजार है, इसलिए हम इससे खुश हैं, लेकिन हमें विविधता लाने की जरूरत है, और भारत यूरोप के बाहर सबसे महत्वपूर्ण बाजार है," जहान ने कहा। भारतीय बाजार में नए उत्पाद लॉन्च के बारे में पूछे जाने पर, उन्होंने कहा कि कंपनी आगे विस्तार करने से पहले देश में अपने मौजूदा उत्पाद लाइनअप को स्थापित करने की योजना बना रही है। जहान ने कहा कि काइलाक, कुशाक और स्लाविया के अलावा, कंपनी देश में प्रीमियम सेडान सुपर्ब, कोडियाक एसयूवी का नया संस्करण और एक इलेक्ट्रिक एसयूवी लाने की योजना बना रही है।
उन्होंने कहा, "हमें इन मॉडलों को बाजार में स्थापित करना है और वॉल्यूम हासिल करना है...इसलिए तत्काल भविष्य के लिए, हमारे पास पर्याप्त है, और फिर हम देखेंगे कि बाजार कैसे विकसित होता है।" उन्होंने कहा, "हमें लाभप्रदता का एक बुनियादी स्तर भी हासिल करना है," उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि यूरोपीय या पश्चिमी निर्माताओं के लिए कुछ लाभप्रदता हासिल करना सबसे बड़ी चुनौती है, और इसलिए इसके लिए हमें पैमाने की आवश्यकता है। इसलिए हमें पहले इन मौजूदा मॉडलों की मात्रा को अधिकतम करने की आवश्यकता है, उसके बाद ही हम कोई अन्य मॉडल लाने के बारे में सोचेंगे।" जॉन ने कहा कि कंपनी इस वर्ष लाभ कमाने का लक्ष्य रखेगी और इसके लिए वह स्थानीयकरण को बढ़ाने और लागत संरचना में कमी लाने पर भी विचार करेगी। उन्होंने कहा, "हमें हर देश में दक्षता कार्यक्रम चलाने होंगे, यहाँ तक कि यूरोप में भी, जहाँ हम काफी कमज़ोर हैं, हम दक्षता कार्यक्रम चलाते हैं। और भारत में भी हमें दक्षता कार्यक्रम चलाने होंगे।"
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Harrison
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