Skoda के भारत में 20 साल पूरे हो चुके हैं और इन बीस सालों में Skoda सेडान मार्केट में मिसाल बनी हुई है। आज Skoda की लाइन-अप में चार गाड़ियां मौजूद है, जिनमें दो सेडान और दो SUV है। साल 2019 में कंपनी में एक बड़ा बदलाव आया और और नींव रखी गयी India 2.0 प्रोजेक्ट की, जिसके अंतर्गत उतारी गयी पहली SUV Kushaq जिसने आते ही तहलका मचा दिया और 2021 की Gamechanger बन गयी।
लेकिन Kushaq सिर्फ एक शुरुआत थी और बदलाव की इस कहानी को आगे बढ़ाते हुए अपने अगले Gamechanger के साथ Skoda तैयार है, नाम रखा गया Slavia जोकि एक प्रीमियम सेडान है। Skoda की इस प्रीमियम सेडान 95 फीसदी लोकलाइजेशन के साथ भारत में तैयार किया गया है और इस वक्त मार्च में होने वाले अपने लांच को लेकर सुर्खियों में बनी हुई है।
इन गाड़ियों को देगी टक्कर
Slavia एक मिड साइज प्रीमियम सेडान है, जिसकी बाजार में टक्कर होगी Honda City, Maruti Suzuki Ciaz और Hyundai Verna के साथ। इन तीनों गाड़ियों को बाजार में आये काफी साल हो चुके हैं और SUV की बढ़ती लोकप्रियता में कही खो सी गयी हैं, ऐसे में Skoda Slavia प्रीमियम सेडान सेगमेंट में एक नया जोश भर सकती है और साथ ही ग्राहकों को शोरूम तक खींच सकती है।
इस नयी सेडान को MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। आपको याद दिला दें कि यह वही प्लेटफॉर्म है, जिस पर बनाई गयी Kushaq को ग्राहकों ने बेहद पसंद किया है। Skoda Slavia को तीन वेरिएंट्स Active, Ambition और Style में उतारा जायेगा और यह नयी सेडान Skoda के लिए बहुचर्चित रैपिड की जगह लेगी, जिसे ग्राहकों ने काफी पसंद किया और आज भी बेहद लोकप्रिय है। भारतीय ग्राहकों के Skoda ब्रांड के इसी विश्वास को ध्यान में रखकर इस प्रीमियम सेडान में बहुत कुछ नया दिया गया है, और साथ की गाड़ी की लम्बाई, चौड़ाई और व्हीलबेस पर खास ध्यान रखा गया है। मुकाबले में मौजूद गाड़ियों जैसे Honda City, Maruti Suzuki Ciaz और Hyundai Verna से Slavia व्हीलबेस के मामले में आगे है यानि गाड़ी के अंदर आपको मिलेगा बेहतर स्पेस, जो आपके और आपके परिवार के रोज़मर्रा के सफर को ज्यादा आरामदायक बना सकता है।
Slavia के साथ डिज़ाइन के मामले में किसी भी तरह का सौतेलापन वाला व्यवहार नहीं किया गया यानि की महंगी Superb या Octavia जैसा ही रखा गया है। गाड़ी के चेहरे पर और बाकी हिस्सों में क्रोम का इस्तेमाल किया गया गया है। बेहद आकर्षक हेडलाइट्स दी गयी है, जो LED डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ खूबसूरती से ग्रिल में जा कर मिलती है। लॉन्च से पहले हम इस गाड़ी से मिल चुके हैं और डिज़ाइन ने बेहद प्रभावित किया, खासकर इसके साइड प्रोफाइल ने, जहां लंबी लाइन्स का इस्तेमाल खड़ी गाड़ी को रफ़्तार का एहसास दिलाता है। गाड़ी के पिछले हिस्से को डिज़ाइनर ने इस तरह से तराशा है कि आप मुड़कर देखने पर मज़बूर हो जाएंगे, ख़ासकर टेल लाइट्स और बम्पर का डिज़ाइन।