Skoda Auto काइलाक के 8K मासिक बिक्री लक्ष्य के साथ बदलाव लाने की कोशिश

BUISNESS बिसनेस: चेक ऑटोमोबाइल (ऑटो) निर्माता स्कोडा ऑटो इंडिया, जो 25 वर्षों से भारतीय ऑटो बाजार में है, अब अपने स्थानीय रूप से विकसित कॉम्पैक्ट स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, काइलाक के साथ अधिक मात्रा, 3 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी और बेहतर लाभप्रदता को लक्षित कर रही है। कार निर्माता भारत में प्रति माह 2,500-3,500 कारें बेच रहा है (कुशाक, कोडियाक, स्लाविया और सुपर्ब जैसे मॉडल शामिल हैं)। काइलाक के साथ - जिसकी बुकिंग सोमवार से शुरू हुई और डिलीवरी जनवरी में शुरू होगी - स्कोडा इस गतिशीलता को बदलने की योजना बना रही है। स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र जेनेबा के अनुसार, कंपनी काइलाक के लिए प्रति माह 8,000 इकाइयों की बिक्री पर नजर गड़ाए हुए है, जिसकी कीमत 7.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और इसमें 96 प्रतिशत स्थानीयकरण है। हमें विभिन्न चैनलों से 160,000 से अधिक पूछताछ मिलती हैं, "जेनेबा ने कहा, उन्होंने कहा कि स्कोडा को उम्मीद है कि काइलाक की बिक्री प्रति माह 8,000 इकाइयों तक पहुंच जाएगी।

स्कोडा वर्तमान में सालाना 100,000 काइलाक का निर्माण कर सकती है। जेनेबा ने कहा कि कंपनी को सालाना 80,000 यूनिट बेचने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, "हमें उम्मीद है कि हम 2026 तक इस संख्या तक पहुंच जाएंगे, लेकिन हमारे नेटवर्क में भारी निवेश के कारण यह 2025 की शुरुआत में ही हो सकता है, जिसमें 100 अतिरिक्त टचपॉइंट शामिल हैं। इनमें टियर-2 और टियर-3 शहर शामिल होंगे, इसके अलावा मेट्रो क्षेत्र भी शामिल होंगे, जहां हम पहले से ही स्थापित हैं।" उन्होंने कहा, "हम काइलाक के लिए सालाना 60,000 से 100,000 यूनिट के बीच वॉल्यूम का लक्ष्य बना रहे हैं।" "अगर हम अगले साल 80,000 यूनिट तक पहुंचते हैं, तो हमारे अन्य मॉडलों की बिक्री के साथ, हम भारत में स्कोडा के वॉल्यूम को लगभग तीन गुना कर देंगे। काइलाक के साथ, हम एक नए युग में प्रवेश कर रहे हैं, जिसका लक्ष्य 3 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है। 25 वर्षों से भारत में होने के कारण, काइलाक उच्च वॉल्यूम और बाजार की चौड़ाई की दिशा में इस कदम के लिए सबसे बड़े सक्षमकर्ताओं में से एक है," जेनेबा ने कहा। भारत में वॉल्यूम सेगमेंट के उपभोक्ताओं को लक्षित करने की दिशा में आगे बढ़ते हुए, स्कोडा एक आम चिंता का समाधान कर रही है:

रखरखाव की उच्च लागत। यह पाँच साल की अवधि (जिसमें तीन साल की निःशुल्क सेवा शामिल है) के लिए काइलैक के लिए 24 पैसे प्रति किलोमीटर (किमी) की दर से रखरखाव की पेशकश कर रही है। जेनेबा ने दावा किया कि प्रतिस्पर्धियों की रखरखाव लागत लगभग 45-50 पैसे प्रति किलोमीटर है। कैपिटलाइन डेटा के अनुसार, काइलैक स्कोडा ऑटो इंडिया के लिए गेम-चेंजर हो सकती है, जिसने 2023-24 में राजस्व में 11 प्रतिशत की वृद्धि के बावजूद लाभ में साल-दर-साल 69 प्रतिशत की गिरावट देखी, जो 95.9 करोड़ रुपये रही। जेनेबा ने बिजनेस स्टैंडर्ड को बताया, "काइलैक निश्चित रूप से हमें वॉल्यूम लाएगी। यह मॉडल लाभदायक है और हमारे अन्य मॉडलों की लाभप्रदता का समर्थन करते हुए पैमाने में सुधार करेगा।" उन्होंने कहा, "हम जो भी अतिरिक्त कमाते हैं, हम उसे नए उत्पाद विकास में निवेश करते हैं। हम बहुत अधिक लाभ को लक्षित नहीं कर रहे हैं; इसके बजाय, हम भविष्य के लिए निवेश करना पसंद करते हैं।" स्कोडा, जो भारत को दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों के संगठन के लिए विनिर्माण केंद्र के रूप में उपयोग करता है, काइलाक के लिए घरेलू बाजार को प्राथमिकता दे रहा है। यह भारत में मांग पूरी होने तक राइट-हैंड-ड्राइव मॉडल का निर्यात नहीं करेगा, निर्यात सितंबर 2025 से पहले शुरू होने की उम्मीद है