सेमीकंडक्टर की कमी वाला दौर खत्म: टाटा मोटर्स
जगुआर लैंड रोवर और टाटा मोटर्स को नुकसान पहुंचाने वाले चल रहे सेमीकंडक्टर की कमी का सबसे बुरा संकट खत्म हो गया है और आने वाली तिमाहियों में सामान्य स्थिति की उम्मीद है क्योंकि अतिरिक्त चिप क्षमता उपलब्ध हो जाती है और आपूर्तिकर्ताओं के साथ अधिक दीर्घकालिक योजना होती है, टाटा मोटर्स ग्रुप सीएफओ पीबी बालाजी सोमवार को कहा। टाटा मोटर्स भी अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के योगदान को अपने समग्र यात्री वाहनों की बिक्री में वर्तमान में लगभग 6 प्रतिशत से जल्द ही दोहरे अंकों तक पहुंचने के लिए देखता है। सेमीकंडक्टर संकट और जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) पर इसके प्रभाव पर विचार करते हुए उन्होंने कहा कि पिछले वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में टाटा मोटर्स की ब्रिटिश इकाई ने लगभग 1.25 लाख यूनिट का उत्पादन किया था।
चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में यह घटकर 76,000 इकाई रह गई और दूसरी तिमाही में यह घटकर 51,000 इकाई रह गई, जबकि तीसरी तिमाही में यह 72,000 इकाई रही। चौथी तिमाही और उसके बाद, यह संख्या फिर से बढ़ती रहेगी, बालाजी ने एक कमाई कॉल में संवाददाताओं को संबोधित करते हुए कहा। उन्होंने कहा, "जहां तक संख्या का सवाल है, हम अब पटरी पर आ रहे हैं, लेकिन यह धीरे-धीरे है और इस हद तक वापस नहीं आया है कि हम ऐसा करना पसंद करेंगे।" कंपनी को उम्मीद नहीं है कि Q4 में सब कुछ हल हो जाएगा, लेकिन निश्चित रूप से सुधार होंगे।
बालाजी ने कहा, "जैसे-जैसे (सेमीकंडक्टर) क्षमता प्रवाहित होती है, चिप आपूर्तिकर्ताओं और अर्धचालक आपूर्तिकर्ताओं के साथ योजना अधिक से अधिक दीर्घकालिक और अधिक पारदर्शी हो जाती है, हम उम्मीद करते हैं कि चीजें बेहतर होती रहेंगी.."। एक निश्चित समयरेखा दिए बिना, उन्होंने कहा, "तो कुल मिलाकर, हम आने वाली तिमाहियों में सामान्य स्थिति में वापस आने की उम्मीद करते हैं। लेकिन कितनी दूर है? इसे तिमाही दर तिमाही देखते हैं। ऊपर की ओर झुका हुआ वक्र निश्चित रूप से चालू है।" यह पूछे जाने पर कि क्या यह कहना उचित होगा कि सबसे बुरा समय समाप्त हो गया है, उन्होंने कहा, "हां।" बालाजी ने यह भी कहा कि चिप निर्माण केंद्रों में से एक मलेशिया में हाल ही में आई बाढ़ ने "थोड़ा प्रभाव डाला है लेकिन वे फिर से वापस आने लगे हैं"।
"आम तौर पर प्रभावित होने का एक प्रमुख समय होता है, लेकिन हम देखते हैं कि Q4 Q3 से बेहतर है। इसलिए यही कारण है कि हम पूर्ण समस्या को हल नहीं कर रहे हैं, लेकिन धीरे-धीरे सुधार निश्चित रूप से दृष्टि में है," उन्होंने कहा। इलेक्ट्रिक वाहनों में टाटा मोटर्स की वृद्धि पर टिप्पणी करते हुए, बालाजी ने कहा, "ईवी की बिक्री तीसरी तिमाही में 5,500 इकाइयों के नए शिखर पर पहुंच गई और ईवी पैठ या पोर्टफोलियो अब 6 प्रतिशत के करीब है।" यह पूछे जाने पर कि क्या टाटा मोटर्स अगले वित्त वर्ष की चौथी या पहली तिमाही में ईवी शेयर को दोहरे अंकों को पार करते हुए देखती है, उन्होंने कहा, "समय बताएगा क्योंकि यह आपूर्ति करने की हमारी क्षमता का एक संयोजन है, यही वह जगह है जहां चिंता है। अन्यथा, अगर हम सभी विकल्प उपलब्ध थे, यह उससे बहुत जल्दी होना चाहिए।" बालाजी ने आगे कहा, "अगर मैं ऑर्डर बुक को देखूं, तो (यह) इस बिंदु पर बेचने की क्षमता से काफी अधिक है और क्योंकि आपूर्ति बाधित है।" इसलिए, उन्होंने कहा, "मुझे उम्मीद है कि हर गुजरते महीने के साथ यह पैठ बढ़ती रहेगी और जल्द ही बाद में यह दोहरे अंकों को पार कर जाएगी क्योंकि उपभोक्ता अपनाना बहुत अधिक है।"
