स्कॉर्पियो को साल 2002 में पहली बार लॉन्च किया गया था, अब है सेगमेंट की 'बॉस'

महिंद्रा स्कॉर्पियो (Mahindra Scorpio) भारतीय बाजार में एक प्रतिष्ठित ब्रांड बन चुका है. यह कार 2002 से चली आ रही है और हाल ही में Mahindra ने बिल्कुल-नई Scorpio-N लॉन्च की है. पहली पीढ़ी के स्कॉर्पियो के लॉन्च पर आनंद महिंद्रा की यह तस्वीर दिखाती है कि समय कितना बदल गया है.

पवन गोयंका के दिमाग की उपज

1990 के दशक में, महिंद्रा ने नए सिरे से एक नई कार के विकास और निर्माण के लिए अनुसंधान में भारी निवेश किया. स्कॉर्पियो पवन गोयंका के दिमाग की उपज थी, जो हाल तक कंपनी से जुड़े थे. गोयंका 1992 में डेट्रायट में जनरल मोटर्स की आरएंडडी इकाई से एमएंडएम में शामिल हुए. यह गोयंका ही थे जिन्होंने परीक्षण और परीक्षण किए गए उत्पाद का लाइसेंस लेने के बजाय वाहन को विकसित करने का सुझाव दिया था.

कंपनी के लिए जुआ थी पहली स्कॉर्पियो

महिंद्रा स्कॉर्पियो एक जुआ था और अगर यह काम नहीं करता, तो कंपनी को भारी नुकसान झेलना पड़ता. हालांकि, महिंद्रा ने स्कॉर्पियो को लगभग 5.5 लाख रुपये में साल 2002 में लॉन्च किया, जो उस समय यह एक बड़ी कीमत थी. स्कॉर्पियो बाजार में बहुत सफल रही और इसने महिंद्रा एंड महिंद्रा को नए उत्पाद लाने का विश्वास दिलाया और तब से आज तक यह कार एसयूवी सेगमेंट की बॉस बनी हुई है.

आज भी स्कॉर्पियो की दीवानगी बरकरार

हाल ही में कंपनी ने स्कॉर्पियो N लॉन्च की थी और इसके लिए लोगों की जबरदस्त दीवानगी देखने को मिली. कार को पांच वेरिएंट में पेश किया गया है. स्कॉर्पियो-एन को इस सेगमेंट में सुप्रीम कमांड सीटिंग पोजिशन मिलती है. इसमें इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल ड्यूल-टोन लेदर सीट्स भी हैं. वाहन में सबसे चौड़ा सनरूफ भी दिया गया है. कंपनी का दावा है कि महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन में सब कुछ नया है. इसे उत्साहजनक प्रदर्शन देने के लिए डिजाइन किया गया है. स्कॉर्पियो-एन में 12 स्पीकर, एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले, 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, एलेक्सा-इनेबल्ड और रिमोट इंजन स्टार्ट के साथ क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है.