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NEW DELHI नई दिल्ली: निवेश बैंक और वित्तीय सेवा कंपनी जेफरीज की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि वित्त वर्ष 2025-27 के बीच दोपहिया वाहनों (2W) और ट्रैक्टरों की बिक्री में 13 से 15 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से वृद्धि होगी, जो यात्री वाहनों (PV) और ट्रकों से आगे निकल जाएगी। रिपोर्ट में कहा गया है, "हमें उम्मीद है कि वित्त वर्ष 25-27E (वित्त वर्ष 25E: 12 प्रतिशत और 6 प्रतिशत) के दौरान 2W और ट्रैक्टर क्रमशः 13 प्रतिशत और 15 प्रतिशत CAGR से बढ़ेंगे।" रिपोर्ट में कहा गया है कि यात्री वाहनों और ट्रकों के खंड की बिक्री में 5 से 8 प्रतिशत की दर से वृद्धि होने की उम्मीद है। रिपोर्ट में कहा गया है, "हमें उम्मीद है कि वित्त वर्ष 25-27E (वित्त वर्ष 25E: +2 प्रतिशत और -4 प्रतिशत) के दौरान PV और ट्रक क्रमशः 8 प्रतिशत और 5 प्रतिशत CAGR से बढ़ेंगे।" जेफरीज ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 2W और ट्रैक्टरों के लिए ये वृद्धि पूर्वानुमान हाल के वर्षों से एक बदलाव हैं, क्योंकि वित्त वर्ष 21 और वित्त वर्ष 23 के बीच, महामारी से संबंधित व्यवधानों और बढ़ी हुई विनियामक लागतों के कारण 2W की मांग PV से पीछे रह गई, जिसने कम समृद्ध क्षेत्रों में सामर्थ्य को प्रभावित किया।
हालांकि, वित्त वर्ष 24 में 2W थोक बिक्री की मात्रा में जोरदार उछाल आया, जो साल-दर-साल (YoY) 14 प्रतिशत की वृद्धि के साथ PV वृद्धि को पार कर गया, जो 8 प्रतिशत पर बनी रही।लेकिन वित्त वर्ष 24 में सुधार के बावजूद, 2W की वृद्धि वित्त वर्ष 19 के शिखर से 13 प्रतिशत नीचे रही, जबकि PV की मात्रा महामारी से पहले के स्तर से 25 प्रतिशत अधिक रही।ट्रैक्टर एक और उज्ज्वल स्थान के रूप में उभर रहे हैं, इस क्षेत्र में चक्रीय सुधार की स्थिति है, वित्त वर्ष 25-27 में 2W और ट्रैक्टरों के लिए क्रमशः 12 और 15 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद है।इसके विपरीत, इसी अवधि के दौरान पीवी और ट्रकों में क्रमशः 8 प्रतिशत और 5 प्रतिशत सीएजीआर की मामूली वृद्धि होने का अनुमान है।रिपोर्ट में कहा गया है कि पीवी सेगमेंट में, पारंपरिक नेताओं मारुति सुजुकी और हुंडई की बाजार हिस्सेदारी 1HFY25 में 12 साल के निचले स्तर पर आ गई।
जेफ़रीज़ ने कहा कि महिंद्रा एंड महिंद्रा (एमएम) इस बदलाव का लाभ उठा रही है और उम्मीद है कि वित्त वर्ष 27 तक पीवी में हुंडई को पछाड़कर दूसरी सबसे बड़ी मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) बन जाएगी।रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर प्रकाश डाला गया है, जिसमें कहा गया है कि ओईएम द्वारा कम कीमत वाले वाहनों के लॉन्च के बावजूद पिछले दो वर्षों से 2W बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 4-7 प्रतिशत की सीमा में स्थिर रही है। रिपोर्ट में कहा गया है कि नए कम लागत वाले मॉडल के बावजूद, विश्वसनीयता, दीर्घायु और पुनर्विक्रय मूल्य पर चिंताओं के कारण व्यापक रूप से अपनाए जाने में बाधा आ रही है।
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Harrison
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