Royal Enfield की नई Himalayan 750 में मिलेगा क्रूज कंट्रोल, लॉन्च जल्द संभव

नई दिल्ली: Royal Enfield की बहुप्रतीक्षित Himalayan 750 अब लॉन्च के काफी करीब नजर आ रही है। बाइक को हाल ही में बिना किसी कवर के टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इसके डिजाइन, व्हील सेटअप और कलर ऑप्शन से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आई हैं। ताजा तस्वीरों में बाइक चार अलग-अलग रंगों में दिखाई दी है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक Himalayan 750 को ब्लैक, ग्रे, रेड और व्हाइट जैसे शेड्स में देखा गया है। इनमें कुछ वेरिएंट अलॉय व्हील के साथ नजर आए हैं, जबकि कुछ में क्रॉस-स्पोक व्हील दिए गए हैं। इससे संकेत मिलता है कि कंपनी इसे अलग-अलग टूरिंग और एडवेंचर सेटअप में पेश कर सकती है।

नई Himalayan 750 की सबसे बड़ी खासियत क्रूज कंट्रोल हो सकती है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार यह Royal Enfield की पहली मोटरसाइकिल हो सकती है जिसमें फैक्ट्री-फिटेड क्रूज कंट्रोल मिलेगा। लंबी दूरी की हाईवे राइडिंग करने वाले बाइकर्स के लिए यह फीचर काफी उपयोगी साबित हो सकता है।

इसके अलावा बाइक में ride-by-wire थ्रॉटल और कई राइडिंग मोड मिलने की भी उम्मीद है। टेस्ट मॉडल के स्विचगियर में इनके लिए अलग-अलग कंट्रोल दिखाई दिए हैं। हालांकि कंपनी ने अभी इसके सभी फीचर्स की आधिकारिक सूची जारी नहीं की है।

इंजन की बात करें तो Himalayan 750 में नया 750cc पैरेलल-ट्विन इंजन दिए जाने की उम्मीद है। यह Royal Enfield के मौजूदा 650cc प्लेटफॉर्म से अधिक पावरफुल होगा। अलग-अलग रिपोर्ट्स में इसका आउटपुट करीब 55 से 60 हॉर्सपावर और लगभग 60 Nm टॉर्क के आसपास रहने का अनुमान लगाया गया है। ये आंकड़े अभी अनुमानित हैं और आधिकारिक स्पेसिफिकेशन लॉन्च के समय सामने आएंगे।

बाइक में 19 इंच का फ्रंट और 17 इंच का रियर व्हील सेटअप देखा गया है। इसके साथ ट्यूबलेस स्पोक व्हील को एक्सेसरी या किसी प्रीमियम वेरिएंट में उपलब्ध कराया जा सकता है। भविष्य में अधिक ऑफ-रोड केंद्रित 21 इंच फ्रंट व्हील वाला वर्जन भी आ सकता है, लेकिन इसकी पुष्टि नहीं हुई है।

डिजाइन के मामले में Himalayan 750 अपनी छोटी Himalayan 450 से प्रेरित दिखाई देती है, लेकिन इसका आकार ज्यादा बड़ा और टूरिंग-फोकस्ड है। इसमें गोल LED हेडलैंप, बड़ा फ्यूल टैंक, ऊंची विंडस्क्रीन, मजबूत रियर सबफ्रेम और लगेज लगाने के लिए पर्याप्त जगह मिलने की उम्मीद है।

लंबी दूरी की यात्रा को ध्यान में रखते हुए सीटिंग पोजिशन भी आरामदायक रखी जा सकती है। पीछे पैनियर और टॉप बॉक्स लगाने की सुविधा मिलने की उम्मीद है। इससे बाइक को एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट में मजबूत विकल्प के तौर पर पेश किया जा सकता है।

लॉन्च की बात करें तो कई ऑटो रिपोर्ट्स के अनुसार Royal Enfield Himalayan 750 को EICMA 2026 में वैश्विक स्तर पर पेश किया जा सकता है। भारत में इसके नवंबर 2026 के आसपास आने की संभावना जताई जा रही है। BikeWale इसे 30 नवंबर के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद बता रहा है, जबकि अन्य रिपोर्ट्स Motoverse 2026 में इसकी भारतीय शुरुआत की संभावना जता रही हैं।

कीमत को लेकर अभी Royal Enfield ने कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। अलग-अलग अनुमान इसे करीब 4 लाख से 5 लाख रुपये एक्स-शोरूम के बीच रखते हैं। अंतिम कीमत वेरिएंट और फीचर्स के आधार पर अलग हो सकती है। कुल मिलाकर Himalayan 750 Royal Enfield की अब तक की सबसे एडवांस एडवेंचर मोटरसाइकिलों में शामिल हो सकती है। बड़ा पैरेलल-ट्विन इंजन, क्रूज कंट्रोल, राइडिंग मोड और अलग-अलग व्हील ऑप्शन इसे लंबी दूरी की टूरिंग पसंद करने वाले राइडर्स के लिए खास बना सकते हैं। अब इसकी आधिकारिक लॉन्च और कीमत की घोषणा का इंतजार है।