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NEW DELHI नई दिल्ली: निजी खपत और डिस्पोजेबल आय में वृद्धि के कारण, भारत में 2024 में वाहनों की खुदरा बिक्री में कम से कम 9 प्रतिशत की वृद्धि (साल-दर-साल) देखी गई, जो 26 मिलियन यूनिट को पार कर गई।यह 2018 में एक साल में 25.4 मिलियन यूनिट के प्री-कोविड शिखर को पार कर गया।उद्योग विशेषज्ञों ने कहा कि 2025 में देखने लायक मुख्य पहलू बुनियादी ढांचे पर खर्च और अंतिम उपयोग खंडों में वृद्धि पर सरकार का ध्यान होगा, जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग के लिए अच्छा रहेगा।टाटा मोटर्स लिमिटेड के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा, "आगे देखते हुए, हमें उम्मीद है कि वाणिज्यिक वाहन उद्योग के अधिकांश खंडों में वित्त वर्ष 25 की चौथी तिमाही में मांग में सुधार होगा।"
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, वे 2025 के बारे में आशावादी हैं, खासकर कई लॉन्च के साथ, और उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक वाहन (EV) क्षेत्र अच्छा प्रदर्शन करेगा।2024 में, ईवी की बिक्री 1.95 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो 2023 में 1.5 मिलियन थी। ईवी पैठ भी पिछले वर्ष के 6.39 प्रतिशत की तुलना में 7.5 प्रतिशत तक बढ़ गई।इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (2W) स्पेस में, बजाज ऑटो की बाजार हिस्सेदारी दिसंबर 2024 में 3 प्रतिशत बढ़कर 25 प्रतिशत हो गई, जो नवंबर में 22 प्रतिशत थी। वहीं, ओला इलेक्ट्रिक की बाजार हिस्सेदारी दिसंबर में MoM (महीने-दर-महीने) आधार पर 5 प्रतिशत घटकर 19 प्रतिशत रह गई। नवंबर में यह 24 प्रतिशत थी।
यात्री वाहन (PV) स्पेस में, मारुति सुजुकी इंडिया ने पिछले साल इसी महीने 1,37,551 इकाइयों से दिसंबर 2024 में 1,78,248 इकाइयों की बिक्री में 30 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।ऑटोमेकर किआ इंडिया ने पिछले साल की तुलना में 2024 में कुल बिक्री में 6 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 2,55,038 यूनिट की वृद्धि दर्ज की, जो अब तक की सबसे अधिक वार्षिक बिक्री है। कंपनी ने 2023 में 2,40,919 यूनिट बेची थीं। हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने 2024 में 6,05,433 यूनिट की अब तक की सबसे अधिक वार्षिक घरेलू बिक्री दर्ज की।
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