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Delhi दिल्ली: ऑटोमेकर रेनॉल्ट और ट्रक निर्माता वोल्वो ग्रुप के साथ-साथ शिपर सीएमए सीजीएम के बीच एक संयुक्त उद्यम फ्लेक्सिस ने मंगलवार को कहा कि उसे अपनी नई इलेक्ट्रिक वैन की 15,000 इकाइयों के ऑर्डर के लिए 10 यूरोपीय परिवहन और वितरण कंपनियों से आशय पत्र प्राप्त हुए हैं।
फ्रांस की कोलिस प्रिवी, सीएमए-सीजीएम की एक इकाई, यूके स्थित हाइव्ड और जर्मनी के डीबी शेंकर के साथ आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए गए और इससे रेनॉल्ट और रेनॉल्ट ट्रक्स (वोल्वो) ब्रांडों की बिक्री में वृद्धि होगी। पत्रों पर हस्ताक्षर करने वाले अन्य संभावित ग्राहकों का खुलासा नहीं किया गया है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
यूरोप को शहरी केंद्रों में पार्सल डिलीवरी में वृद्धि की मांग को पूरा करने के लिए अधिक इलेक्ट्रिक वैन की आवश्यकता है, जहां पेट्रोल और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध बढ़ रहे हैं।
ऑटोमेकर्स को कार्बन उत्सर्जन पर सख्त लक्ष्य भी पूरा करने की आवश्यकता है, जो कारों की तुलना में वैन के लिए हासिल करना अधिक कठिन है क्योंकि वे भारी हैं और यूएस-आधारित रिवियन द्वारा पेश किए गए वाहनों के अलावा कुछ ही वाणिज्यिक वाहन विशेष रूप से इलेक्ट्रिक के रूप में डिज़ाइन किए गए हैं।
आंकड़ों के अनुसार
यूरोपीय ऑटो लॉबी समूह ACEA द्वारा मंगलवार को प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल यूरोप में कुल 1.6 मिलियन पंजीकृत नई वैन में से केवल 6.1 प्रतिशत इलेक्ट्रिक थीं, जो 2023 में 7.2 प्रतिशत से कम है।
मुख्य उद्धरण
फ्लेक्सिस के प्रबंध निदेशक फिलिप डिवरी ने एक प्रेस ब्रीफिंग के दौरान कहा, "शुरुआत में बदलाव हमेशा धीमा होता है।"
लेकिन जैसे ही कोई ऐसा उत्पाद लाता है जो यथार्थवादी, आर्थिक और परिचालन रूप से अच्छा हो, ग्राहक तुरंत ही उसे अपना लेंगे," उन्होंने कहा।
"CO2 में कमी का लक्ष्य यात्री कारों जितना ही महत्वाकांक्षी है, लेकिन पेशकश अभी भी बहुत सीमित है। इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल वाहनों का बाजार आगे नहीं बढ़ रहा है; यह 2024 में भी सिकुड़ गया है," S&P ग्लोबल के ऑटो विश्लेषक एंटोनी गिरौद ने कहा।
संदर्भ
कार निर्माता वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों की धीमी मांग को देखते हुए ऑटो सेक्टर के लिए अपने सख्त CO2 उत्सर्जन लक्ष्यों पर अधिक लचीलेपन के लिए यूरोपीय आयोग से पैरवी कर रहे हैं। समझौता करने के प्रयास में गुरुवार को वार्ता शुरू होगी।
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