Rapido कर्नाटक में अंतरिम मोबिलिटी कंपनी बनी, लाभ नहीं कमाएगी

Business व्यापार:रैपिडो का संचालन करने वाली कंपनी रोपेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज ने कर्नाटक परिवहन विभाग को पत्र लिखकर स्पष्ट किया है कि वह राज्य में बाइक टैक्सी सेवाओं के लिए केवल एक सुविधा प्रदाता है और परिचालन से कोई लाभ नहीं कमाएगी।

मनीकंट्रोल द्वारा देखा गया यह पत्र ऐसे समय में आया है जब रैपिडो प्रतिबंध के बावजूद कर्नाटक में बाइक टैक्सी सेवाएँ प्रदान करना जारी रखे हुए है।

पत्र में, कंपनी ने कहा कि उसने "नियामक चिंताओं और उच्च न्यायालय में चल रहे मुकदमे के कारण कर्नाटक में अपने मौजूदा व्यवसाय मॉडल को अस्थायी रूप से बदलने का एक सचेत और स्वैच्छिक निर्णय लिया है"।

मनीकंट्रोल ने बताया कि रैपिडो ने यात्रियों को बाइक टैक्सी सेवाओं का लाभ उठाने की अनुमति देने के लिए एक नया फीचर, 'बाइक डायरेक्ट' शुरू किया है, जबकि उबर और ओला अब यह सेवा प्रदान नहीं कर रहे हैं। उबर ने अपने ऐप से 'बाइक टैक्सी' विकल्प हटा दिया है, और ओला ने इसे कुछ समय के लिए फिर से शुरू करने के बाद फिर से निलंबित कर दिया है।

कर्नाटक उच्च न्यायालय ने 22 अगस्त को स्पष्ट किया था कि उसने बाइक-टैक्सी एग्रीगेटर्स को संचालन की अनुमति देने वाला कोई आदेश पारित नहीं किया है और राज्य बाइक मालिकों को परेशान किए बिना कार्रवाई करने के लिए स्वतंत्र है। राज्य के परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने मनीकंट्रोल को बताया, "हाई कोर्ट ने हमें बाइक टैक्सी नीति बनाने पर फैसला लेने के लिए एक महीने का समय दिया है। अदालत ने बाइक टैक्सी सेवाओं के संचालन की अनुमति नहीं दी है।"

रैपिडो ने कहा कि उसने "एक अंतरिम दृष्टिकोण अपनाया है, जो केवल दोपहिया वाहन गतिशीलता खंड के लिए लीड जनरेशन तक सीमित है, और रैपिडो ऐप पर संचालन से कोई वित्तीय लाभ नहीं कमा रहा है।"

पत्र में कहा गया है कि परिचालन मॉडल में यह बदलाव "बाइक टैक्सी सवार समुदाय के हितधारकों और सुलभ एवं किफायती गतिशीलता समाधानों पर निर्भर ग्राहक आधार की कानूनी कार्यवाही और लगातार अपीलों के जवाब में" किया गया है।

रैपिडो ने अंतरिम मॉडल में अपनी भूमिका को "लीड जनरेटर या सुविधा प्रदाता" के रूप में वर्णित किया है, जो स्वतंत्र सवारों को ग्राहकों से जोड़ता है, जबकि वह किसी भी परिवहन सेवा के प्रावधान का न तो संचालन, प्रबंधन या नियंत्रण करता है।

'कोई कमीशन नहीं, कोई सुविधा शुल्क नहीं'

रैपिडो ने कहा कि वह कर्नाटक में सवारों या ग्राहकों से कोई कमीशन, प्लेटफ़ॉर्म उपयोग शुल्क, सदस्यता, सुविधा शुल्क या कोई अन्य मौद्रिक प्रतिफल नहीं लेगा। कंपनी ने स्पष्ट किया कि इस अंतरिम अवधि के दौरान प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से किए गए सभी कनेक्शन गैर-व्यावसायिक और राजस्व-तटस्थ होंगे।

रैपिडो ने कहा कि यह व्यवस्था स्वैच्छिक है और जनहित में है, जो इस मामले में उच्च न्यायालय की अगली सुनवाई या अगले आदेश तक लागू रहेगी।

कंपनी ने सवारियों पर पड़ने वाले प्रभाव पर प्रकाश डाला और कहा कि उसे बेंगलुरु भर के हज़ारों स्वतंत्र बाइक टैक्सी सवारों से लिखित और मौखिक शिकायतें मिली हैं।

ऐप सेवा ने अपने पत्र में कहा, "इनमें से कई सवारों, जिनमें दिहाड़ी मज़दूर, छात्र और परिवार का भरण-पोषण करने वाले व्यक्ति शामिल हैं, ने सेवाओं के अस्थायी निलंबन के बाद अपनी आजीविका और आवागमन में आने वाली बाधाओं पर चिंता व्यक्त की। उन्होंने अपनी बाइक टैक्सी सेवाओं का संचालन जारी रखने के लिए रैपिडो के प्लेटफ़ॉर्म तक पहुँच का अनुरोध किया।"

रैपिडो ने आगे कहा कि वह न्यायालय के निर्देश का सम्मान करता है और इस अवधि के लिए केवल एक सूत्रधार की भूमिका निभाएगा। रैपिडो ने कहा, "...कानूनी संदर्भ को ध्यान में रखते हुए और उच्च न्यायालय तथा कर्नाटक सरकार के निर्देशों का सम्मान करते हुए, इसने परिचालन पारिस्थितिकी तंत्र में अपनी भूमिका को संशोधित कर दोपहिया वाहन खंड के लिए पूरी तरह से सुविधाजनक बनाने का निर्णय लिया है।"